- 【KIX】関西国際空港(関空)-43@airline【RJBB】
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 09:40:44.07 ID:wFh6QTxR0 - また「関空には需要が無い」なんて妄想を唱えるバカが出てきたか
関空の需要が爆発的に伸びてるのは、これだけ大量に存在する新規就航が物語ってるだろ
ＪＡＬのロス線、エアカナダのバンクーバー線と長距離線の姿も見える状況だ
しかも、まだまだ計画は大量にある
春秋、スクート、アリタリア、ＪＡＬと、更なる増便を検討しているキャリアはたくさんあるのだよ。
需要が無ければこんなこと起こりえるわけないわな。
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- 【JAL】日本航空JL63便【JGC】
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 10:43:11.88 ID:wFh6QTxR0 - JAL Adds Boeing 787 Osaka – Taipei Service Dec 2014 – Feb 2015
http://airlineroute.net/2014/09/17/jl-kixtpe-dec14/
関西ー台北の７８８投入は１２月から
ただし３月のみ７６３に戻る模様
ってことは、３月の機材繰りどうなるんだこれ
ちなみにバンコク線は３月も７８８になってる
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 10:46:44.43 ID:wFh6QTxR0 - >>229
とっくに撤退すみだよ、ＣＩが週２便飛んでた時期もあったけど。
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 19:42:05.03 ID:wFh6QTxR0 - ジンエアーの福岡って言う文字も見えるな
日本のＬＣＣは動きなしかな？
日系からすると後回しでもいい路線、韓国系からすると早期に飛ばしたい路線
同じ路線でこうも意見が食い違うか・・・
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- エアライン板自治スレ2012
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 20:25:32.38 ID:wFh6QTxR0 - 当の関空スレは、元々いた住民の大半は外部に別板を立て、
すっかりそっちに移住してしまった。掛け持ちしてる人もいるけど恐らく少数派だろう。
もし他のスレで同様の事態が相次ぐようになれば、有料サービスどころか住民そのものの激減で
板全体にとって大きなマイナスになるのは明白
よって、荒らしを余所へ誘導できるならこれに勝るメリットはないわな。
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 20:40:48.84 ID:wFh6QTxR0 - 春秋航空、佐賀・高松〜上海/浦東〜深セン線に就航 10月26日から
http://www.traicy.com/archives/8533484.html
チャイナエアライン 10 月 26 日より高雄線を増便へ
http://www.nkiac.co.jp/news/2014/2030/cikixkhhzoubin.pdf
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 21:22:23.65 ID:wFh6QTxR0 - ＢＲはホント後手後手だなぁ
もう一つの候補地だった福岡もＡＥに先を越されてしまったし
ＬＣＣだって、ＣＩどころかＧＥにすら先を越される始末。
どうすんのさこれ・・・
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/09/18(木) 21:39:08.65 ID:wFh6QTxR0 - これでＢＲが台中に出せば面白いけどね
エバーのホームページで調べたところ、中国へは台中便ちらほら出ているようだし。
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