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名無しさん@お腹いっぱい。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM45便【楽桃】
【Vanilla Air】バニラエア JW007便 【性欲発散!!】
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK45便
【AirAsia Japan】 エアアジア日本法人 017便
AirAsia エアアジア AK FD QZ Z2 D7 XJ 16便
【AC】エア・カナダ Air Canada その2【YVR/YYZ】
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第27便■

書き込みレス一覧

【Peach】ピーチ・アビエーションMM45便【楽桃】
265 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 00:10:58.05 ID:3yozJ6ys0
観光に関しては鉄道で1時間もかからない場所に台南もあるし、
南に行けば亜熱帯的なリゾート地もある。
台北より物価も安いので、関西人の受けもいいと思う。
関西〜高雄で大体3時間なので、成田や仙台あたりまでは4時間圏内に入りそう。
新千歳がPeachルールだとしんどいかな。

乗り継ぎ需要に力を入れれば、地元が巨大都市でなくてもそう問題にはならないよ。

台北は競合が多すぎるし、もはや桃園も混雑空港だよね。市内アクセスも現状バスになってしまう。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM45便【楽桃】
266 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 00:20:31.55 ID:3yozJ6ys0
>>262
その関空T2の駐機場がもう一杯なんだよ。
朝一番のフライトで一部の便はバス搭乗になってしまうほど。

今は計画減便中だけど、冬ダイヤ以降はナイトステイする先を探す必要が出てくる。
那覇も夜間は青い会社が貨物用途で使うからそう機材を置けないので、鹿児島という候補が出てる位。
【Vanilla Air】バニラエア JW007便 【性欲発散!!】
114 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 00:28:30.13 ID:3yozJ6ys0
>>112
あと空港側の受け入れ体制が充実してる。
飛びたいときに枠をすぐ提供してくれる空港はエアラインから見ても使い勝手がいいんだよ。

バニラが台北便を増やせないのは、桃園側の枠が取れないからだろうね。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM45便【楽桃】
269 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 00:37:00.83 ID:3yozJ6ys0
>>267
T3拡張時に関空側からトーイングカー使ってくれと頼まれるかも。
自分で廻るのは場所を食うようで。
後、Peachは運航に特化した業務をしてるけど、関空T2くらいは自社で地上業務やってもいいような。
T2で業務してるANAの人って大体T2張り付きだよね。

>>268
佐賀は春秋と被ってしまう。
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK45便
753 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 00:45:22.70 ID:3yozJ6ys0
>>751
勿論。席が埋まれば運賃は高くなる。
逆に言えば埋まってない便は直前でも割安だったりする。
そういう便は不便な時間帯の事が多いけど。
【AirAsia Japan】 エアアジア日本法人 017便
399 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 00:50:11.95 ID:3yozJ6ys0
那覇は無理でしょ。駐機場が確保できない。あの空港JTA/RACや自衛隊も駐機してるし、結構パンパンなんだよ。

首都圏路線の開拓は2年目以降のテーマじゃない。
運航開始直後はどこのエアラインもドタバタするものだから。
AirAsia エアアジア AK FD QZ Z2 D7 XJ 16便
157 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 00:56:14.54 ID:3yozJ6ys0
関空〜バンコクで往復3万強なら全然ありだよ。
荷物預けても往復4万円ぐらいで。

やっぱり直行便は楽だもんね。
就航セール中に10月と12月に旅程を入れるぜ。
AirAsia エアアジア AK FD QZ Z2 D7 XJ 16便
159 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 01:03:37.86 ID:3yozJ6ys0
>>158
それだと福岡から飛んでるジェットスターより割高じゃない。
TGは一番安い運賃で往復6万強だからね。
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK45便
756 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 01:06:17.67 ID:3yozJ6ys0
>>754
セールが入れば発売開始当初より安くなる場合はある。
ちなみに、新ダイヤ発売開始当初はセールを打たない事が多い。
AirAsia エアアジア AK FD QZ Z2 D7 XJ 16便
161 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 01:11:32.96 ID:3yozJ6ys0
ベトナム航空という厄介な競合がいるんで、
それより安く設定すると思う。
セール価格で片道1万、普段は片道1.5万ぐらいの価格ラインかな。
【AC】エア・カナダ Air Canada その2【YVR/YYZ】
550 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 01:22:06.61 ID:3yozJ6ys0
知人からエコノミーの座席が狭いって聞いたんだけど、
あまり気にならない?
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK45便
758 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 01:24:49.34 ID:3yozJ6ys0
>>757
乙。
BKK-SINはLCCだらけの競合激しい路線だからね。
関西だとScootに乗る機会がないので、
BKK-SINの往復に活用したよ。
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第27便■
877 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 02:25:58.48 ID:3yozJ6ys0
チェックをすり抜けたなどの問題で、
保安区域を一時閉鎖したんだろう。
その場合中にいる人も一旦外に出されて
再検査になるのでは。
AirAsia エアアジア AK FD QZ Z2 D7 XJ 16便
167 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/29(日) 16:43:16.76 ID:3yozJ6ys0
>>162-164
disるのは勝手だが、無理だというなら根拠を示せよ。
高くて利用が伸びないというパターンを過去にエアアジアがやったか?
ここはガンガン攻めていくタイプのエアラインだぞ。


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