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名無しさん@お腹いっぱい。
【SFJ】スターフライヤー★12【経営再建へ】
新規開設、増便、減便、運休情報 34路線目
【Peach】ピーチ・アビエーションMM44便【楽桃】

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【SFJ】スターフライヤー★12【経営再建へ】
389 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/14(土) 11:35:09.79 ID:wg84pFnQ0
KIX-FUK、一度運休してまた再開?
無いでしょそれは。NH便も1往復だけなうえ、大量の外資系CSがぶら下がってるわけだから。
【SFJ】スターフライヤー★12【経営再建へ】
391 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/14(土) 13:21:24.77 ID:wg84pFnQ0
スターフライヤー、福岡線減便し山口線に就航か 問われる「新規」
http://flyteam.jp/news/article/36646

誰しもが思ってることだろうなこれは
新規開設、増便、減便、運休情報 34路線目
208 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/14(土) 13:24:29.65 ID:wg84pFnQ0
スターフライヤー、福岡線減便し山口線に就航か 問われる「新規」
http://flyteam.jp/news/article/36646

>方、スターフライヤーは「新規航空会社」として、競争促進の一環から羽田発着枠を確保していますが、
>以前から全日空(ANA)とのコードシェアにより、残念ながら「ANA傘下」や「ANA枠」と揶揄されています。
>今回の路線展開は、ANAの強い意向が反映された施策により、いっそう他社からの異議が強くなりそうです。

BCの西久保社長が怒ってたもんね。
新興系に与えた枠は、事実上全日空に余分に与えるのに等しいのじゃないか!と。
全便CS、路線網も意向が強く働く状況で、これのどこが独立新興企業なのかと。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM44便【楽桃】
699 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/14(土) 15:50:30.21 ID:wg84pFnQ0
魅力的な都市はまだたくさん残ってるが、
まぁその前に、人手不足の解消が何よりの優先事項だな
これを解決しないことには、新路線どころか現行路線すら満足に飛ばせない状況なわけだし。
新規開設、増便、減便、運休情報 34路線目
217 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/14(土) 22:57:02.52 ID:wg84pFnQ0
MMもJWも完全に独立してほしいわ。
全くもって不愉快極まりないね。
それでいて、JLには「税金で生き返った企業のくせに!」なんて言ってるんだからもうね・・・


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