- 【JAL】日本航空JL042便【JGC】
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/07/04(水) 20:53:53.04 ID:O613WHv20 - 参考までに。
減免になってる法人三税＋地方法人特別税およびその他諸々をさっ引いた場合、JALの最終益は約1000億円。
（もちろん概算しか出来ないけどね）
この数字をどう見るかは自由。
|
- 【JAL】日本航空JL042便【JGC】
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/07/04(水) 20:56:33.61 ID:O613WHv20 - 一つ言える事は、実体の利益はJALとANAは同等だが、JALは相当のアドバンテージを得ているという事。
これがあと数年続く。
それが現実。
|
- 【背面飛行】全日空今日の不祥事19【好天尻餅】
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/07/04(水) 21:03:07.29 ID:O613WHv20 - JAL本スレに書いたけど、相当水をあけられてるからね、JALに。
あっちは、世界でも極悪な部類に入る法人税を数年回避できる訳で。
必死になるのは致し方ない所か。
たとえ訴訟ものだった2006年のJALの規模を上回り、既存株主の反感を買うとしても、なりふり構ってられないかもしれないね。
かわいそうに。
ただ、こうトラブルが続いていると、望む額を調達するための株価を維持できるか、あやしい。
|
- 【JAL】日本航空JL042便【JGC】
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/07/04(水) 21:25:16.83 ID:O613WHv20 - >>442
ああ、「彼」の質問の仕方と同じだな。
まあいいや。
JALが抱えていた負債の利率、また償還期限がいつでそれがいくらかetcのデータの場所が見つからないので、何とも。
見つかったら教えて。
人に聞くばかりでなく。
少なくとも言えることは、そういった仮定のものを考えたところで、現実にはJALが相当有利に立ち回れてるという事。
日本の「企業再生」というのがそういうモノだということ。
仮定で幻想に浸っても一銭も出ないのでお忘れなく。
|
- 【JAL】日本航空JL042便【JGC】
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/07/04(水) 21:47:05.20 ID:O613WHv20 - ?
|
- 【HAC】北海道エアシステム 4
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2012/07/04(水) 21:53:44.73 ID:O613WHv20 - いずれにせよ、早くJALに戻るべきでは。
|
- 【JAL】日本航空JL042便【JGC】
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/07/04(水) 22:09:58.40 ID:O613WHv20 - うーん、ちゃんとした返答はないかね。
何か、良くわからないレスはついているが。
ま、こっちはもう少しデータを検索してみるよ。
ただ、負債一件一件に関する詳細な情報となると、厳しいかもしれない。
|