- 【関空】関西3空港スレ4【伊丹･神戸】
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/19(月) 02:47:23.45 ID:PqlACwl60 - >>14
>例えるなら羽田空港を廃止して成田空港に統合するというほどの
>インパクトになるから
バカだコイツ
距離感ゼロ
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- 【関空】関西3空港スレ4【伊丹･神戸】
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/19(月) 02:50:51.35 ID:PqlACwl60 - >>15
>伊丹さえ廃止すれば関空が繁栄する
>この発想はスタートから間違ってる
誰がそんなこと言ってるんだ？
話をすり替えるな、バカ伊丹厨
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- 【関空】関西3空港スレ4【伊丹･神戸】
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/19(月) 20:28:44.89 ID:PqlACwl60 - http://www.city.kobe.lg.jp/information/inspection/office/kekka/img/14.11.26.pdf
http://www.kobe-trial.gr.jp/gyosei/page007.html
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- 【関空】関西3空港スレ4【伊丹･神戸】
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/19(月) 20:38:29.51 ID:PqlACwl60 - ○国務大臣（扇千景君）
今の関空の二期工事、そして伊丹の、今の伊丹空港の在り方、果たして伊丹が今のままでいいのかどうか。
そして、新たに神戸空港というものが、運動が盛り上がっておりますけれども、神戸空港はその伊丹と関空との間でどのような空港を目指しているのか。
また、目指す空港の形と、現実的に滑走路は何メートルで、今後延長の可能性があるやなしや。
そして、今の空域の問題をいいましても、伊丹空港を神戸空港に取っ替える、伊丹を廃止して神戸空港に替えると言うけれども、伊丹の現在の空港量が神戸の新たな空港量に転嫁できるかどうかというのは、ノーなんです。
私は兵庫県ですので本当に残念なんですけれども、私は今は航空行政を預かる身としてやっぱり正しいことと今まで不合理であったことは私は明示しなきゃいけないと思うんです。
そして、ですから私さっき言ったように、神戸空港というのであれば、一番最初に関西国際空港を造るときに神戸でやると言ったら、神戸は嫌です、できませんと言われて今の関空へ渋々行ったんです。
そして、今また神戸空港と言っているわけですね。
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- 【関空】関西3空港スレ4【伊丹･神戸】
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/19(月) 20:46:26.33 ID:PqlACwl60 - じゃあ、古い情報を打ち消す、新しい情報はあるのかい？
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