- 【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 00:24:02.95 ID:DpP8P4Ba0 - >>236
成田を第2拠点にしようとして、エアアジアに拒否されたみたい。
関東民は、スカイマークが当分話題を作ってるからいいじゃん。
エアアジア、ジェットスターもすでに動いてる。
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- 【国際線】成田国際空港発着国内線 2【乗り継ぎ】
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 00:27:27.67 ID:DpP8P4Ba0 - 茨城空港は本当に開港した時期が悪かったなと思う。
ところで、ピーチは成田に来ないのかな？
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- 【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 09:46:05.95 ID:DpP8P4Ba0 - >>252
日本はグラハン料とかの空港コストが東南アジアのそれよりもずっと高い。
さらに航空機燃料税が重くのしかかる。
もちろん人件費も高い。
マレーシアと日本で同じコストなのは燃料代くらいじゃない？
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- 【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 10:30:15.09 ID:DpP8P4Ba0 - >>255
日本は大手がぼったくり。正直言ってスカイマーククラスの運賃出せば飛びつく。
東南アジアでは300円とかは当たり前だが、日本では最低運賃は3500円が相場になりそう。
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- 【成田980円】スカイマークBC25便【関西780円】
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 11:15:20.11 ID:DpP8P4Ba0 - 西久保センセ、3月ダイヤはいつ発表でしょうか？
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- 【国際線】成田国際空港発着国内線 2【乗り継ぎ】
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 12:28:48.76 ID:DpP8P4Ba0 - 羽田はもう滑走路の拡張なんてCの延伸が終わったら無理だろ。
成田はB滑走路が早く延伸できるといいんだけどね。
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- 【成田980円】スカイマークBC25便【関西780円】
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 15:09:35.46 ID:DpP8P4Ba0 - 874便はいつになったら離陸するんだ？
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- 【成田980円】スカイマークBC25便【関西780円】
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 15:29:28.96 ID:DpP8P4Ba0 - >>121
窓口が1つしかない駅では大活躍。
並ばなくてもいいのは助かるよね☆
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- 【NRT】成田国際空港 18タミ
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 17:24:59.42 ID:DpP8P4Ba0 - トランスアエロ来夏スケから復活、週1は変わらず。
UN867 LED2045 - 1130+1NRT 763 4
UN868 NRT1300 - 1810LED 763 5
http://airlineroute.net/2011/12/16/un-lednrt-s12/
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- KIX】関西国際空港(関空)-27@airline【RJBB
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/16(金) 17:36:49.45 ID:DpP8P4Ba0 - 関東民は羽田、成田からたくさん便が出てるから、そのことに気付かなかった。
確かに関西民も台湾に行きやすくなるね。
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