- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 13:45:15.19 ID:4P1BSjAY0 - 可哀想な関空厨w
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 14:16:59.48 ID:4P1BSjAY0 - >>844
神戸は港だけでなく空にも未来を託したとも言えるよね。
国が拠点港の集中投資をする方針になかった当初は神戸市だけの力では復権は不可能。
空港を作れば将来的に貨物便が飛ぶ可能性だってあるし、ポーアイで進める医療産業都市の起爆剤にもなる。将来性を見越した投資だったんだよ。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 16:59:26.00 ID:4P1BSjAY0 - 物流基地、物流基地ってw
まるで神戸港に物流基地が無いみたいな口調だなww
神戸港だって食品、建設・輸送機械の基地は有るよ。
最近の上組の動き
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004111858.shtml
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 17:00:21.55 ID:4P1BSjAY0 - >>846
貨物便が飛ぶ佐賀空港は何メートルだい？
|
- 【UKB】神戸空港/マリンエア-16@airline【RJBE】
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 22:00:43.75 ID:4P1BSjAY0 - 最近、到着便重なるときは神戸でもタラップ使ってるね。（スカイマークだけかな？）
昼間行ったときにANA×2,SKY×3でSKYが1機タラップ使ってた。
一度神戸のエプロン歩いてみたい…。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 22:57:20.68 ID:4P1BSjAY0 -
格納庫格納庫うるさいな。関空厨はw
同じことの繰り返し。
|
- 【成田980円】スカイマークBC24便【関西780円】
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:04:02.33 ID:4P1BSjAY0 - 結構前から出てるw
おそらく深夜便（機材送り込み）
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:09:45.35 ID:4P1BSjAY0 - >>854: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/12(月) 23:03:10.13 ID:x/x4zTGB0
>神戸空港は建設費返済ゼロ、利息ゼロ、固定資産税ゼロ。関空とは境遇が全然違う。
建設費返済してるから赤字に陥ってるんですがw
市債発行してるからもちろん利息もある。
たしかに関空と境遇が違うねえ。
何百億もの補給金も貰うわ工事遅らせて脱税するわ…。
普通は地方空港だから自由な運用が出来るけど、それも出来ない。
関空厨が神戸に火花を散らすこと自体が恥ずかしい。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:23:06.61 ID:4P1BSjAY0 - いつものテンプレ乙！
>関空は税金で作っていない
よく言ったものだww 借金して作った。これは神戸と変わらない。しかも毎年何百億もの補給金がつぎ込まれているとなれば税金で返済しているという主張に弁解の余地はない。
>管制官の…
神戸市は費用負担も申し入れているが、いろいろ理由をつけて認めていない。これが現状。
同じ地方空港の佐賀空港が深夜運用が認められていることを考えれば不当な規制であることは紛れもない事実。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:25:51.40 ID:4P1BSjAY0 - あ、いつもの「国を訴えれば？」「国に聞けば？」は要らないからねw
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:32:39.19 ID:4P1BSjAY0 - >>862
貨物に限るとは言ってないよw
旅客便を飛ばしたいと航空会社は開港当初から切望してる。市街地に近い空港ならではの需要。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:37:21.95 ID:4P1BSjAY0 - >>867
何を偉そうに政策だww
佐賀空港は要望によって実現したんだが。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:39:58.15 ID:4P1BSjAY0 - >>869
別に首を絞めてるとは言えないんじゃない？(笑)
関空がどうしようもないから神戸に空港を作った方が神戸未来のためになると考えたんだろうね…。
出資者からも見放されてるよ…関空は。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:42:51.31 ID:4P1BSjAY0 - >>871
理屈が通った断る理由が無いから当たり前。
仮にすぐに実現できない要望であったとしても、検討して実現に向け努力するのがあるべき姿勢。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:44:49.36 ID:4P1BSjAY0 - >>873
神戸市民以外がとやかく言う問題ではないね。
それなら関空のピーチへの100億支援はどうなるのかな？
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:47:20.91 ID:4P1BSjAY0 - >>875
はいはいw
一本化する姿勢はこれっぽっちも見えませんが。神戸の建設を認めた時点で。
役割分担も神戸都市圏の利便性を図るって定めてあるんだから。
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:49:08.72 ID:4P1BSjAY0 - >>877
別に口に出しても良いけど、だから？何か影響あるの？(笑)
|
- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:50:49.74 ID:4P1BSjAY0 -
関空厨が暴れまわった神戸好調のスレ。最後は関空厨の自爆で終了。
同じことの繰り返しだから関空厨は読み返してみ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1323441205/
|
- スカイマークが次に撤退・減便する路線を予想するｽﾚ
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:53:51.40 ID:4P1BSjAY0 - >>311
新千歳→主に観光。
神戸→ビジネスから観光まで年間を通して一定需要。
|
- スカイマークが次に撤退・減便する路線を予想するｽﾚ
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/12(月) 23:55:03.49 ID:4P1BSjAY0 - 訂正
311→310
|