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名無しさん@お腹いっぱい。
【成田980円】スカイマークBC24便【関西780円】
【FDA】フジドリームエアラインズ【新潟へ】
スカイマークが次に撤退・減便する路線を予想するスレ

書き込みレス一覧

【成田980円】スカイマークBC24便【関西780円】
349 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/12/06(火) 00:12:15.78 ID:np0nKDBA0
>>344
なんだかお前の意見を聞いてるとスカイマーク=格安中出しソープみたいだな。
鶯谷行き過ぎなんじゃね?神経梅毒ってのがあるから気をつけてね。
あと結核菌も髄膜や性器感染するから。とりあえずGOホスピタルを勧める。
【成田980円】スカイマークBC24便【関西780円】
353 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/12/06(火) 01:28:44.75 ID:np0nKDBA0
>リスクを十分に理解、受け入れることが出来ない人は大手を使えば良いだろう。

肝心のBC自体がリスクを適切に旅客へ伝達できていない件が頻発してる訳だが



【スカイマークより利用者の皆様へ】

弊社では緊急脱出用にANALの株主優待券を財布に常備する事をおすすめします。
仮に1年使わずに有効期限切れになったとしても、お客様が搭乗された弊社航空機が
奇跡的に通常運行された証となります。十分お得だったと言えるでしょう。

【成田980円】スカイマークBC24便【関西780円】
354 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/12/06(火) 01:29:30.68 ID:np0nKDBA0
運航
【FDA】フジドリームエアラインズ【新潟へ】
976 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/12/06(火) 02:31:12.40 ID:np0nKDBA0
それに加えて名古屋静岡には都市としての求心力が何もないからね。
独自性、観光、文化 ブルーカラー都市で全てが薄い(特に愛知)

静岡空港の足かせになるFDAには倒産してもらって他社に来てもらう。
それがFSZ NKMを生かすよい手段だと思える。
フットワークが軽い海外LCCが来てくれるといい。
データは全部FDAから譲ってもらえばいいだけの事
【成田980円】スカイマークBC24便【関西780円】
356 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/12/06(火) 02:57:14.85 ID:np0nKDBA0
呆れるわ。突っ込むとこそこ? お前と違って文章書くの仕事じゃないんでね。
まあ西久保のおかげで海外LCCが日本市場に目をつけた。これが大きい事だ。
例えばスカイマークが過当競争の末に倒産しても日本にLCCは根付くだろう。
A380の欧州便がコケても成功しても利用者にとってはどっちでもいいんだよ。
エアアジアが合弁事業なように日本は保護政策がやたら根強いのが不満だけどね。
PやFAなんかアジア・東欧系なら半額以下で雇えるのに。地上はマレー系でOK
最近のスカイは焦っているようにしか見えない。まあ当然だけどな。
大手よりサービスは悪く、値段はLCCに太刀打ちできない時代が来るから。
しかも経営体力も無い。つまり中途半端エアラインになるがその功績は大きい。
【成田980円】スカイマークBC24便【関西780円】
359 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/12/06(火) 03:19:40.38 ID:np0nKDBA0
>>357
因みに5点満点って知ってた?
っアリセプトw

【FDA】フジドリームエアラインズ【新潟へ】
977 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/12/06(火) 03:36:47.45 ID:np0nKDBA0
祇園精舎の鐘の声 諸行無常の響きあり 沙羅双樹の花の色 盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず ただ春の世の夢のごとし たけき者も遂には滅びぬ 偏に風の前の塵に同じ
スカイマークが次に撤退・減便する路線を予想するスレ
302 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/12/06(火) 03:48:09.72 ID:np0nKDBA0
茨城は首都圏じゃない。
筑波のみ首都圏と言えなくもない(便利になった)

先ずはバス無料だな。成田シャトルと重複した茨城ー札幌線撤退だな
成田−旭川撤退のオッズが低すぎてつまらん。


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