- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 00:14:55.09 ID:iE9o698i0 - >>613
空港管理規則
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 00:18:28.99 ID:iE9o698i0 -
神 戸 可 哀 想 厨 よ 、 早 く 教 え て く れ な い か
結 局 、 今 日 は 電 話 し た の か ？
電 話 す れ ば す べ て が 分 か る 。
だ か ら 、 電 話 し な い 理 由 は な い よ な ？
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 00:33:18.64 ID:iE9o698i0 - ２. 貸借対照表に計上している以外の資産除去債務
当社は、国有財産使用許可書ならびに不動産賃貸借契約により用地ならびに事務所を
東京国際空港、成田国際空港、新千歳空港、中部国際空港、大阪国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港において空港関連施設として、
また下地島空港において訓練施設として賃借しており、
建物撤去ならびに退去による原状回復に係る債務を有しているが、
上記空港の公共交通としての役割が特に大きく、賃借している空港関連施設ならびに訓練施設については当社の裁量だけでは建物撤去ならびに退去の時期を決定することができず、
また現時点で移転等が行われる予定もないことから、資産除去債務を合理的に見積もることができない。
そのため、当該債務に見合う資産除去債務を計上していない。
「建物撤去ならびに退去による原状回復に係る債務を有している」
http://toushi.kankei.me/docs/text/S0008J5K
空港管理規則と合致
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619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 00:38:28.67 ID:iE9o698i0 - （資産除去債務関係）
当連結会計年度末（平成23年３月31日）
１. 資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの
イ 当該資産除去債務の概要
連結財務諸表提出会社ならびに国内連結子会社は、
本社等、販売支店、空港支店ならびにその他事業所の一部について
国有財産使用許可書ならびに不動産賃貸借契約を締結しており、
賃借期間終了時に原状回復する義務等を有しているため、
法令ならびに契約で要求される法律上の義務に関して
資産除去債務を計上している。
http://www.ana.co.jp/ir/kessan_info/yuka/pdf/yuho61.pdf
100ページ
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620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 00:49:20.03 ID:iE9o698i0 - ＞許 可 に よ る 使 用 権 自 体 は 補 償 は さ れ な い 。
＞投 資 未 回 収 の 投 下 資 本 に は 補 償 が な さ れ る 、
(タ) 使用許可を取得した敷地上に所在する物件に関するリスク
本投資法人は、国等から、敷地について使用許可を取得した上で、当該敷地上の建物を取得することがあります。
かかる使用許可を受けてする敷地の使用については、借地借家法の適用はありません（国有財産法第18 条第8 項）。
使用許可の期間が終了した後、使用許可が更新される保証はなく、使用許可には、一定の場合には一方的に使用許可の取消しができるなどの本投資法人に不利益となる条件が付される可能性もあります。
このように、使用許可を取得した敷地上に所在する物件については、通常の借地物件とは異なった固有のリスクが存在し、これらの要因により、本投資法人が当該物件の使用収益を継続できなくなったり、収益性が低下する可能性があります。
なお、本投資法人の保有する資産のうち、IIF 羽田空港メインテナンスセンターは、国からこのような使用許可を取得した敷地上に所在する物件です。
http://www.iif-reit.com/upd/ir_library/pdf/1102211730411155.pdf
91ページ
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 00:52:44.21 ID:iE9o698i0 - 使用許可を受けてする敷地の使用については、借地借家法の適用はありません。
使用許可の期間が終了した後、使用許可が更新される保証はなく、
IIF 羽田空港メインテナンスセンターは、国からこのような使用許可を取得した敷地上に所在する物件です。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 00:54:23.70 ID:iE9o698i0 - 神戸可哀想厨よ、分かったか
これでも分からないのなら、明日、ＣＡＢなり財務局なりに、電話しろ。
恥ずかしい目に合うかもしれないが。
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623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 01:04:18.35 ID:iE9o698i0 - >>613
＞卸売市場法による中央卸売市場開設者と卸売業者との基本的な関係は、
＞開設者が卸売業務に必要な市場施設を設置し、
＞卸売業者の使用する市場施設を指定して使用させ、
＞使用料を徴収するというものであるが
法律的にも、開設者と卸売業者とは市場における完全なるパートナー、互いに必要不可欠な存在。
空港と格納庫とは、全然違う。
旅客ターミナルなら、近いものと言えよう。
だからこそ、旅客（貨物）ターミナルでは貸付も認められるようになった。
しかし、廃止が検討されている伊丹では、ターミナルへの大型投資もなく、今さら貸付をすべき状況でもない。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 01:11:39.73 ID:iE9o698i0 - いくらでも出てくる。
国有財産法や空港管理規則に則って、使用許可をしているのだから、当たり前だが。
（資産除去債務関係）
当事業年度末（平成23年３月31日）
資産除去債務のうち貸借対照表に計上しているもの
1. 当該資産除去債務の概要
当社は、国土交通省東京航空局が管理する国有財産に関する国有財産使用許可に基づき、羽田空港旧国際線旅客ターミナルビルを撤去することの原状回復に係る債務を有しております。
http://www.uforeader.com/v1/se/E03863_S0008N8J_18_54.html
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 01:32:13.73 ID:iE9o698i0 - なあ、神戸可哀想厨よ、
この投資法人が有価証券に下記のような記述をしておきながら、
もし羽田で使用許可の更新がされなかった場合に
補償しろと国を訴えたら、
どういう判決になると思う？
(タ) 使用許可を取得した敷地上に所在する物件に関するリスク
本投資法人は、国等から、敷地について使用許可を取得した上で、当該敷地上の建物を取得することがあります。
かかる使用許可を受けてする敷地の使用については、借地借家法の適用はありません（国有財産法第18 条第8 項）。
使用許可の期間が終了した後、使用許可が更新される保証はなく、使用許可には、一定の場合には一方的に使用許可の取消しができるなどの本投資法人に不利益となる条件が付される可能性もあります。
このように、使用許可を取得した敷地上に所在する物件については、通常の借地物件とは異なった固有のリスクが存在し、これらの要因により、本投資法人が当該物件の使用収益を継続できなくなったり、収益性が低下する可能性があります。
なお、本投資法人の保有する資産のうち、IIF 羽田空港メインテナンスセンターは、国からこのような使用許可を取得した敷地上に所在する物件です。
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626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 01:33:47.85 ID:iE9o698i0 - 神戸可哀想厨よ、
これだけの証拠を見せられたからって、
電話する気力をなくしたりするなよ。
きっと大丈夫だ
きっとお前の言うとおりだ
だから、絶対に明日、ＣＡＢなり財務局なりに、電話しろよ。
楽しみにしてるからな。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 03:01:44.88 ID:iE9o698i0 - >>613
＞昭和四八年から昭和四九年にかけて移転計画が決定
＞昭和五四年一〇月に新市場が開場
＞補償金の対象となった設備の大部分は、移転計画の決定後に設置又は取得されたもの
＞卸売業者によって設置又は取得されるのは、通常業務上の必要性が高いから
＞中には、市場の移転計画が確定していることを知っていても、設置しなければ当面の卸売業務に著しい支障が生じるものがあることが考えられる。
なんだ、そういうことか。
そりゃ、補償の対象になって不思議じゃない。
補償が違法とは言えないのは当たり前。
新市場開場までは、旧市場しかなく、新市場開場までに、どうしても設備が必要だったのなら。
伊丹と関空に例えると、
「平成６年に関空開港、同時に伊丹を廃止」
という場合に、
「平成６年以前に、伊丹でどうしても設備が必要だった施設」
みたいなもの。
既に代替空港である関空があり、これから伊丹が廃止される場合、つまり、猶予期間として十年以上もある現実とは、全然状況が違う。
代替空港があるのだから、平成６年以降、伊丹で設備投資をしても、業務上必要だったとは言えない。
廃止されるかもしれない伊丹で設備投資をするのは、大きな賭け。
伊丹が廃止されて設備投資の一部が無駄になっても、それは経営判断の誤り、見通しが甘かっただけ。
リスクを負いたくなければ、代替空港であり国が拠点空港として位置付けている関空で設備投資すればよい話。
いくらでもリスクは回避できる。
他空港では代替できない旅客ターミナルの施設などでも、平成６年以前でも、補償の対象となりうるのは、それがなければ平成６年までもたない、と真に必要だったと認められる場合に限られるだろう。
ましてや、格納庫など、そもそも伊丹でなければならない理由はない。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:14:57.61 ID:iE9o698i0 -
お、来たな、神戸可哀想厨
待ってたよ
今 日 は 電 話 し た か ？
早 く 結 果 を 教 え て く れ
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:16:58.88 ID:iE9o698i0 - >>634
お前が書いている内容も、電話して聞けば、全て解決するから。
で、今 日 は 電 話 し た か ？
早 く 結 果 を 教 え て く れ
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:25:27.50 ID:iE9o698i0 -
事実を知りたかったら、
当局者に電話して聞く、
これが事実を知る一番の早道。
電話してお前の主張どおりだったら、
お前は鬼の首を取ったかのように書き込むだろう。
そ れ を し な い と い う こ と は 、
お 前 の 負 け だ っ た の か ？
そ れ と も 、 怖 く て 電 話 で き な か っ た の か ？
そ ん な に 怖 い か ？
負 け を 宣 告 さ れ る の が
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:27:10.98 ID:iE9o698i0 -
神 戸 可 哀 想 厨 よ 、
怖 く て 事 実 を 知 ろ う と も し な い
お 前 こ そ 、 負 け 犬 だ
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:29:11.39 ID:iE9o698i0 - >>645
もう反論はたっぷりしたんだよ。
証拠まで出して。
それでも神戸可哀想厨が難癖つけて信じないから、
仕方なく、当局者に聞け、と言っているまで。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:31:30.34 ID:iE9o698i0 - >>639
だから、事実を知っている私が、なぜ電話しなきゃならないんだ？
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:37:25.00 ID:iE9o698i0 - >>645
＞反論できない時点でお前の負けだよ
お前は一度くらい証拠を出したことがあるか？
「目的内使用許可」の市場の例が、証拠になるとでも思ったか？
私の証拠を信じないというのなら、仕方がないから、当局に聞いてもらうしかない。
で、電話はしたのか、まずは、それを教えてくれ。 簡単だろ？
＞ウザイから消えろ
お前こそうざいが、お前のおかげで世間に事実を知らしめることができる。
だから、お前は消えなくてもいいよ。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:38:44.98 ID:iE9o698i0 - ＞そんなもの誰もお前が正しいとは思わん
じゃあ、お前も電話しろ。
どちらが正しいか、すぐに分かるから。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:45:15.64 ID:iE9o698i0 - >>649
＞お前の反論に、さらに反論があって、
＞それに対してお前が反論できずに
バカを納得させるって、大変なんだぞ。
ガリレオが必死に反論してもローマ教会を納得させることができなかった。
説明して納得できる人間はバカじゃない。
説明しても証拠を出しても納得しないのが、本物のバカだから。
ID:npKVlv8q0よ、
怖くて電話もできないチキン神戸可哀想厨に代わって、
明日、お前が電話しな。
どの課に尋ねて、どういう回答だったか、ここに書いてくれ。
楽しみにしてるからな。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:48:17.40 ID:iE9o698i0 - >>652
悪い、お前は神戸可哀想厨ではなかったな。
だが、俺を信用しないのなら、電話しな。
俺と神戸可哀想厨のどちらが事実を言っているか、すぐに明らかになるから。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:49:54.60 ID:iE9o698i0 - >>655
だから、俺が負け犬かどうかは、電話して聞けばすぐに分かる。
臆病な神戸可哀想厨に代わって、電話しな。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:55:55.40 ID:iE9o698i0 - >>658
課名まで書いてくれれば、
その課が本当にそう回答したのか、
俺は確かめるよ。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:57:06.60 ID:iE9o698i0 - >>659
事実を知ってて、書いていることは確かだけどね。
事実を知っているから、逸らすつもりなどないよ。
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- 【関空】関西3空港スレ3【伊丹･神戸】
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/06(火) 23:58:55.60 ID:iE9o698i0 - 電話しなくても、仕事上少し関係があったから、知っているだけ。
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