- 【JALの787】日本航空JL036便【まもなく到着】
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい[sage]：2011/12/06(火) 08:19:10.42 ID:N13i83iN0 - やっぱりJALへの納入は来年みたいだねｗ
GEｎｘの承認はすんでるようだが、このエンジンを搭載した量産機体で
あと３００時間の実機能飛行試験が必要らしい
で、テストはAI向けの現在改修中のの機体らしいので、飛行試験は
年内ぎりぎりか年明けからになりそうだ
３００時間じゃ一ヶ月で済むとは思えないので、来年２がつかねぇ・・・納品は
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- ボーイング787 part7
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい[sage]：2011/12/06(火) 08:36:52.62 ID:N13i83iN0 - ８０３Aの納品は後回しみたいね
８０７Aが３日くらい前にエンジン初始動したり、８０４Aがコンパス調整したりで
エバレットで動き回ってるから、そろそろ初飛行に向けての準備はしてるようす
Paine Field Blog見てるだけだから適当な推測だけど・・・
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- 【ANA】全日空スレ NH039便【SFC】
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい[sage]：2011/12/06(火) 11:46:59.81 ID:N13i83iN0 - 門限の問題では？
UPSの便なら夜発だろうから、離陸したはいいが門限から
成田に戻れなく、２４時間の関空行きとなった・・・では？
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- ボーイング787 part7
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい[sage]：2011/12/06(火) 19:38:08.35 ID:N13i83iN0 - >>Thanks
call signはBOE116だったみたいだね
画像は見つかったが、映像はまだうｐされてなさそう
１週間くらいでデリバリーかな？
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