- 【NRT】成田国際空港 17タミ
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/04(日) 00:02:00.63 ID:KO3xYT5U0 - >>910
アラスカから極東の要所である嘉手納に向かっていた途中での
出来事だった可能性があるのか。サンクス。
それなら途中の成田に着陸して給油する合理性があるね。
>>911
俺はモロ軍服姿の米兵をグアム便で見たよ。
グアムへ行く便でも成田へ向かう便でも。
身長185ｃｍ以上ある巨体で筋肉質のＧＩだから
ヨボヨボ革命世代は襲撃する体力０なんだよｗ
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- 羽田空港国際線旅客ターミナル 其の5
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/04(日) 00:50:00.31 ID:KO3xYT5U0 - >>108
東海道新幹線の品川駅設置の経緯を教えてくれてありがとう。
私鉄各社の拠点渋谷駅を利用する乗客を品川駅に誘導する目的があったんだね。
その後に羽田Ｄ滑走路が運用されるようになり、中部空港の利用客を
東海道新幹線を利用して羽田に誘導する考えも出てきたのか。
羽田空港は中部空港の乗客を誘導している感じがするよ。
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- 【NRT】成田国際空港 17タミ
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/04(日) 00:52:52.37 ID:KO3xYT5U0 - >>913
自分より弱い人を襲撃するとは、どっかの半島を彷彿させるよ。
そんな悪事を働いているから成田空港反対派の支持者が減っていくんだろうなあｗ
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- 羽田空港国際線旅客ターミナル 其の5
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/04(日) 02:28:09.03 ID:KO3xYT5U0 - 名古屋に本社を置く鉄道会社が愛知の空港をスルーするような事を
積極的にやっちゃったら確かに色々と不味い罠。
利用者が自発的に気が付くように待つのが得策なのか。
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- 【NRT】成田国際空港 17タミ
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/04(日) 02:30:40.17 ID:KO3xYT5U0 - そうなると航続距離１３０００ｋｍで巡航速度がＭ２．０の
プライベートジェットの出番か。
大富豪なら話に乗るかもね。
片道１４時間を７時間に短縮できるんだから。
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- 羽田空港国際線旅客ターミナル 其の5
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/04(日) 10:52:26.69 ID:KO3xYT5U0 - リニアの名古屋駅〜品川駅が開通したら所要時間が４０分以下になる模様。
品川駅で京急に乗り換えても名古屋駅〜羽田空港の所要時間が１時間程度
になり、空港アクセスが格段に良くなる。
ＪＲは積極的な羽田誘致策をしないと思うが（空港アクセス新幹線の設定
など）、乗客は自然と羽田を選択する流れになりそう。
それとも中部空港優れた空港経営ノウハウを持つ人が現れＢ７８７か
Ａ３５０を使った優れた路線網を開設するので大丈夫か。
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- 【NRT】成田国際空港 17タミ
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/12/04(日) 10:55:24.20 ID:KO3xYT5U0 - 中（制限エリア）の飲食店が寂しい感じがするよ。
基本的に誰でも入れる外には色んなコンビニや飲食店が充実しているのに。
今後、改善されていくと期待している。
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