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書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
【JAL】50000FOP修行スレ JL011便【JGC】
【NRT】成田国際空港 17タミ
【ANA】50000PP修行スレ NH029便【SFC】
【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】

書き込みレス一覧

【JAL】50000FOP修行スレ JL011便【JGC】
746 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 14:34:11.37 ID:AXtJ+FGo0
>741
宮古。
那覇まで先得で行ってひたすら。
23日からの三連休ならまだ先得間に合う。
17日出発の場合は先得は間に合わないが、国内ツアーのJALダイナミックパッケージで安い便使っていけば宿泊と那覇往復で3万円台である。
これに17日は特便割引、18日は今日予約ならば先得割引で決済、6往復12レグ稼げば良い。全部特便としても38,400円。
〆て7万円だけどどう?

【NRT】成田国際空港 17タミ
590 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 14:36:52.83 ID:AXtJ+FGo0
欧米から日本へ来てびっくりするのは大宮から横浜まで人家が途切れないこと、という位だからね。
欧米の感覚だと東京から出て、例えば王子や大森はのどかな田園風景が広がっているはずなのにそれがないと。
【JAL】50000FOP修行スレ JL011便【JGC】
754 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 16:09:42.13 ID:AXtJ+FGo0
>751
カネ関係ないなら、キャセイで香港経由ロンドンまでビジネスクラス往復、313,200円をお勧めします。
12/22出発で12/25帰着ならば休暇一日で行けますよ。
【JAL】50000FOP修行スレ JL011便【JGC】
755 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 16:15:15.26 ID:AXtJ+FGo0
費用も抑えて、となると、ピストンなし(せいぜい往復まで)ならば、HND-OKA-MMY-OKA-KIX-CTS-HND を一日一回、到達するまでやるとか、ですね。
FOPでピストン避けるとなると予算を抑えてはなかなか厳しいです。

【ANA】50000PP修行スレ NH029便【SFC】
150 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 16:19:01.46 ID:AXtJ+FGo0
>149
JALの回数制じゃないんだから、OKA-MMYは特割になる。
JAL回数なら先得(ANA旅割に相当)のピストンで良いんだけど。
【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
741 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 19:40:13.30 ID:AXtJ+FGo0
>738
JA619AからJA625Aまでの7機がラインに入っている
あとは626Aと627Aの2機。
【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
742 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 19:56:03.66 ID:AXtJ+FGo0
JA626Aも無線局免許が総務省から下りているしボチボチ飛んできそうですね。

【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
750 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/20(日) 21:54:12.41 ID:AXtJ+FGo0
>743
その代わり、JA603A-618Aの16機が国内線仕様に改装され、JA8XXXの古い767-300が退役の予定。
767の不足分は787の短中距離国際線仕様が埋める予定です。

バンコクはY需要が多いので恐らく787に換えるつもりでは?
767新仕様にするとYが14席減ってしまうし。


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