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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
ボーイング787 part7
【JAL】日本航空JL035便【JGC】
【ANA】50000PP修行スレ NH028便【SFC】
【ANA】プレミアムクラス 14列目【NH】
【東日本震災】エアタリフについて語る143【応援】
【電通】2ちゃんでも情報操作のANA 2【朝日道新】
【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】

書き込みレス一覧

ボーイング787 part7
206 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 08:10:03.58 ID:QCL1B0qJ0
>>205
90秒らしい。
まぁ、気圧とか上空の気温とかいろいろ違いはあるから
全く同じというわけにはいかないんだろうけどね。
にしても、こんなにかかることを良しとした理由が知りたいわ。
【JAL】日本航空JL035便【JGC】
832 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 08:14:52.63 ID:QCL1B0qJ0
>>828
余りある、順調、とは思えないし、諸手を挙げて喜ぶものでも無いな。
下駄を履いた結果の単年度だけで企業の経営状態をを評価するなんて無理。
今後、返済をしないというなら問題ないとは思うけどね。
【ANA】50000PP修行スレ NH028便【SFC】
820 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 08:19:27.72 ID:QCL1B0qJ0
>>815
その「出来たんじゃなかったっけ」以外に例はある?
そっちがレアケース、期待するだけ無駄。
【ANA】プレミアムクラス 14列目【NH】
16 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 08:37:56.30 ID:QCL1B0qJ0
そのJALも真似てるわけだろ?
ただの時代の流れじゃん。
上級クラスを誤った予測をもとに廃止して多くの顧客を他者に奪われ、
慌てて幹線にのみFを設けるようなその動きはJALの他に無いのは確か。
【東日本震災】エアタリフについて語る143【応援】
906 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 16:36:37.15 ID:QCL1B0qJ0
>>905
>>898
【電通】2ちゃんでも情報操作のANA 2【朝日道新】
499 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 19:14:12.39 ID:QCL1B0qJ0
>>497-498が毎日飽きずにやってる書き込みもゴキブリのようにしつこいけど。
【JAL】日本航空JL035便【JGC】
838 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 19:15:54.05 ID:QCL1B0qJ0
>>837
とっとと精神科を受診してこい
【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
622 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 19:22:13.55 ID:QCL1B0qJ0
>>621
あのメーカーのはデザインも含めて使えないだろ。
一からやり直すにしても時間はかかる。
【電通】2ちゃんでも情報操作のANA 2【朝日道新】
501 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 20:09:27.39 ID:QCL1B0qJ0
どんなにいいご身分だろうとやってることが厨房のそれじゃ、お里が知れるってもの。
しかも自分のやってることは棚にあげるとか、残念すぎるほど人として終わってる。


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