- 【関空】関西3空港スレ2【伊丹･神戸】
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 12:55:51.15 ID:Syfg9/BIO - >>395
使う人ほどアクセスなんだけど
長時間乗る国際線使うのに遠くの空港は嫌だぞ
飛行時間が長く航空券も高いんだから、せめて空港までの移動時間と運賃をさげて欲しいよ
着いたらすぐに帰れる伊丹か神戸がいいよ
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- 【関空】関西3空港スレ2【伊丹･神戸】
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 15:02:15.96 ID:Syfg9/BIO - >>405
北京、往路飛行時間3時間、往復50,000円
北京到着から荷物受取を経て市街地まで1時間
関空1時間半前到着
関空まで家から1時間半
飛行機のるのに6時前に行く必要がある
伊丹と神戸は30分以内、ここが1時間変わると大きい
高速代も関空まで2,000円
伊丹は高速なし、神戸は500円
駐車場も伊丹は1日500円のタイムズ、神戸は2日目から1日1,000円とまともな料金
で航空運賃は設定されるまでわからんから比較はできない
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410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 17:49:09.31 ID:Syfg9/BIO - >>408
湾岸に乗るまでの時間を考えろ
湾岸は住宅地から離れてるんだよ
2号線、43横断は結構時間がかかるんだ
人口がいちばん多いのは阪神間だろ
ここを基準にしなくてどうする
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- ■■■羽田-伊丹便利用の価値■■■
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 17:52:18.35 ID:Syfg9/BIO - 伊丹は上限500円のタイムズがあるからな
飛行機のが楽だよ
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415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 18:05:26.34 ID:Syfg9/BIO - >>412
171なんて通らんぞ阪急とJRの間だ
十間、稲川橋や五合橋、東本町は混むんだよ
関空は無意味に広いターミナルで搭乗に時間がかかるし
Aランでもタキシング長い欠陥空港だからな
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420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 18:13:18.41 ID:Syfg9/BIO - 伊丹のAランが北側11延伸で3,000mにしたら最高なのにな
現状でもA離陸、B着陸だとタキシングが極端に短くていいんだが
関空作るときに伊丹みたいに滑走路をずらしてタキシングを短くする工夫をしなかったのは頭がイカれてるとしかいいようがない
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422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 18:16:32.05 ID:Syfg9/BIO - >>419
羽田も欠陥だろ
スカイマークでDラン離陸が当たった時は何の嫌がらせかと思ったわ
離陸待ちより時間かかるだろ
搭乗口まで時間かかるしよくはない
ターミナル移動て普通の人はしないから
自分の便のターミナルからモノレールだろが何がいいたいのか意味がわからん
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423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 18:17:53.78 ID:Syfg9/BIO - >>421
アホか
スポットまでの話だろ
伊丹もAラン横断で待つのはたま
横断したらすぐにスポット
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426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 18:20:01.06 ID:Syfg9/BIO - >>421
北京便が使う1番スポットは恐ろしく遠い
北向離陸や南向着陸にあたると辛いぞ
Bラン使用の嫌がらせにあったら最悪
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429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 18:24:14.25 ID:Syfg9/BIO - >>424
運のないやつだな
Bラン離陸でもあんまり待たんぞ
不当規制でスカスカだからな
仙台か九州便が多くてAランが多いけど
滞在時間を増やすため始発最終しか使わんけどな
値段の高いラッシュは乗る気にならん
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430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 18:26:19.77 ID:Syfg9/BIO - >>428
数年前に171から塚口まで片側2車線に拡幅済
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- ■■■羽田-伊丹便利用の価値■■■
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 19:27:46.49 ID:Syfg9/BIO - >>15
車でいけたら楽だろ
タイムズができてようやく車が置ける値段になったんだから
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444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/11/11(金) 19:29:34.40 ID:Syfg9/BIO - >>439
ベッドタウンだから便利だろ
旅行にも出張にも
お前は出張で直行直帰しないアホか？
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