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名無しさん@お腹いっぱい。
新規開設、増便、減便、運休情報 18路線目
【RJTT】 羽田空港総合スレッド★20 【HND】
■■■羽田-伊丹便利用の価値■■■

書き込みレス一覧

新規開設、増便、減便、運休情報 18路線目
499 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 03:29:29.14 ID:D4N4v9Hs0
>>498
そういえばJLもやってたな>大西洋線
SQの大西洋線は前出にフランクフルト経由JFKを加えて4路線か。

でもなぜニューアークとJFKに1便ずつなんだろう?
まとめちゃえばいいのに、と思うのだが
新規開設、増便、減便、運休情報 18路線目
513 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/11(金) 13:00:52.34 ID:D4N4v9Hs0
>>506
SQの北アメリカ行きは北東アジアの客をまんべんなく獲得するために
経由地を分散させていたから、

LAX行き→成田+台北(今は直行便なのでなし)
SFO行き→仁川+香港

仁川経由を関西にというのは無理な話。今の関西の規模では旨味がない。
上記とは別に仁川経由バンクーバーも飛ばしていた時期もあるから、
到着地にこだわらないなら新規、もなくはないと思うけど。
【RJTT】 羽田空港総合スレッド★20 【HND】
181 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 13:03:22.23 ID:D4N4v9Hs0
>>179
涙目にならんでも良いだろうにw素直に係員に話せばいい話。
■■■羽田-伊丹便利用の価値■■■
14 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 13:14:36.99 ID:D4N4v9Hs0
新幹線は東京駅を降りた後の地下鉄(自分の場合)が嫌。
混んでいるのを考えただけでウンザリ。だからここ10年ほどは
飛行機しか使っていない。
リムジンの乗り場が家の目の前、というのもあるんだけど


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