- 【成田980円】スカイマークBC22便【関西780円】
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 00:35:33.57 ID:mxswpmcK0 - スカイを乗り継ぎ用には使わない方がいいかと。
のんびりした旅行にオススメ
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642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 00:41:10.80 ID:mxswpmcK0 - >>641
鉄道じゃあるまいし待ち時間も大きいし、どうだろねえ・・・
羽田-千歳-羽田-那覇-羽田
とかやるにしてもあんまり乗り回すかって言うとそんな気はしない。
新幹線特急ならやりたいけどなぁ
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651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 02:25:29.18 ID:mxswpmcK0 - 飛行機で乗り放題パスなんか作っても
正直、体力的にどうなんだろう。一日中飛行機で離着陸とかめっちゃ疲れそうｗ
普通列車の旅が鉄道好きなら問題ないように
飛行機好きなら問題ないのかな？
北海道と沖縄両方巡って日帰りしてきました。
とかネタにはなるけどさ・・・
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661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 03:37:09.92 ID:mxswpmcK0 - 極端に安い運賃は廃止して、そこそこ安い運賃をたくさん提供してくれればいいよ。
羽田から7800 成田から5800
これでもかなり安い
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686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 12:34:09.00 ID:mxswpmcK0 - 片道１２万って飛行機の機内全部で、だろ？
と思って良く考えたらそんな小型機じゃないなｗ
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687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 12:37:25.70 ID:mxswpmcK0 - ビジネスで使えないって言うけど
どの輸送機関だってビジネス客には高い正規で乗ってもらいたい（安いから乗るとかそういう考えがない。正規でも乗るはずだから）
旅行者に安くして需要を増やしたい
はずだ。
取れる奴からは正規で取って、高いから乗らないって層に安い金額で需要を創出する。
現にJRも65才60才からのジパング。とかやってるのはビジネスで使われたくないからだと思う
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689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 12:44:20.41 ID:mxswpmcK0 - つまりビジネス客は大手、時間にゆとりのある旅行者がSKY
この住み分けでいい気がする。
心情的にも企業の出張費をカットしたって企業が喜ぶだけっていうのもあるｗ
私用の旅行が安ければそれでいい・・・
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703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/11/10(木) 14:05:02.38 ID:mxswpmcK0 - もうその論争は秋田
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