トップページ > エアライン > 2011年11月10日 > 4Pu/+xCE0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-14@airline【RJOO】
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
KIX】関西国際空港(関空)-27@airline【RJBB
■■■羽田-伊丹便利用の価値■■■

書き込みレス一覧

【ITM】大阪国際空港(伊丹)-14@airline【RJOO】
452 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/10(木) 11:12:40.37 ID:4Pu/+xCE0
2回とも国際チャーター便は中国系
日系は伊丹国際化なんて興味なし

450はエアライン関係者ではない
単なる素人
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
395 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/10(木) 17:12:52.40 ID:4Pu/+xCE0
空港をアクセスだけで語るのは
飛行機には乗らず、写真をとりにいくだけの乞食
KIX】関西国際空港(関空)-27@airline【RJBB
81 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/10(木) 22:06:33.34 ID:4Pu/+xCE0
>>79
で、どこに行くのに伊丹を使う?
どうせ見るだけの乞食だろ
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
399 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/10(木) 22:09:15.56 ID:4Pu/+xCE0
来年関空伊丹が統合して民間会社になると
伊丹は赤字になるかもしれない。
そうなると利用料値上げで利用者も減少
自然消滅
■■■羽田-伊丹便利用の価値■■■
2 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/10(木) 22:20:03.55 ID:4Pu/+xCE0
9割は新幹線


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