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名無しさん@お腹いっぱい。
【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】
【DFW ORD】アメリカン航空 AA004便【LAX JFK】

書き込みレス一覧

【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】
534 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/08(火) 10:29:59.73 ID:NRJDFUKc0
>>516

>開示していないし、F以外では特別食以外の事前予約も受け付けていない。
>逆に、優先順位を開示してる会社ってある?

厳密に開示はしていないが、乗務員マニュアルやらポリシーが出回っている米系では
ミール選択の優先順位は知っている人は知っている。

AAは通称FEBOといって、フライト番号が偶数の時は前から注文、奇数のときは後方座席
から注文とることになっている。但し、F/JのみでYは知らん。
このルールにFAが従わず、ミール選択が出来なかった場合、おそらく文句を言えば、お詫びマイルがもらえる。
経験則上、99%以上の確率でこのルールに従っている。ただ、配膳の順番は、常に前方席から。
UAは乗っていないので確証は無いが、まず有償チケット購入者がアップグレード客より優先。その後は
ステータス順だったと思う。

【DFW ORD】アメリカン航空 AA004便【LAX JFK】
974 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/08(火) 13:14:52.93 ID:NRJDFUKc0
>>969

また、おまいか?つーか、未練がましくAAスレチェックしているのか(w

そもそもミリオンマイラーは非公式であったので、勝手に制度が存続すると思って
ミリオン目指していた奴が情弱すぎるだけでAAに問題は無い。
また、ミリオンについてはネット等で情報仕入れていたにもかかわらず、
同じくネットで十分出回っていた近い将来のミリオン改悪は知らなかったというのは
マヌケとしか言いようが無い。


【DFW ORD】アメリカン航空 AA004便【LAX JFK】
976 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/08(火) 13:58:15.46 ID:NRJDFUKc0
>>975

乙、だが・・・・

>アメリカのダラスとニューヨークとマイアミとシカゴを拠点にしている、
拠点というのは違和感あるが・・・DLスレとかでも似た店プレがあって、拠点ってハブの意味で使っているのか。
まあ、LAXが抜けているのは間違いないんで訂正してくれ。拠点というよりハブの方が良いと思う。

>A320neoとB737MAX、合わせて460機の発注決定!
発注つーか、実態は単なるリース契約だけどな(w

【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】
544 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/08(火) 14:12:11.43 ID:NRJDFUKc0
まあ、食事くらいしか楽しみ無いしな・・・・で、ここ2年くらいJALには乗っていないんだが
有償でビジネスの太平洋及びヨーロッパに過去30回くらい乗っているとは思うが
食事の第一希望が通らなかったことは無いなあ。大抵はステーキをまずいとわかっていても希望。

最近はNHの太平洋路線のビジネス、ファーストを10回程度乗ったが
やはり、第一希望が通らなかったことは無い。Fは成田発に限定しているけど、NHはFでも
第一希望が取れない場合があると聞いていたが、今のところは問題なし。

【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】
547 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/08(火) 22:08:52.02 ID:NRJDFUKc0
FでNRT発のステーキは別物。旨い。



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