- 【成田980円】スカイマークBC22便【関西780円】
264 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 20:40:23.45 ID:JvDJAAsi0 - >スカイマークの広報担当では、この規定が出来た理由については
>「既存の乗り入れ空港とは運用の方法が違うため」と説明。 なぜ運用の方法が違うか聞いているのに答えになってない ところで、羽田や茨城の自社便に振り替えても損はないと思うが なぜ、こんなに頑なに成田ルールに固執するのだろうか。
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266 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 20:53:27.12 ID:JvDJAAsi0 - いや、空席で飛ばすよりは良いと思うが
飛行機って出発1時間前とかに押し寄せて買う人って結構いるのかな?
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271 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 21:06:56.47 ID:JvDJAAsi0 - まあ、これで成田特別ルールは有名になったが
かといって、皆が皆知ってるということにはならないだろう また欠航やらかしたら、怒り心頭の輩がいっぱい出て、5日の再来になると思うが それでもスカイは成田ルールを止めないんだろうな 固執する意味が分からん ただ、揉め事ふやすだけと思うが
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274 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 21:10:08.90 ID:JvDJAAsi0 - 違法行為以外、裁量の余地があるものであれば
ゴネれば何とかなるのが世の常 毅然としたスカイは偉い とでも言ってほしいのか
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278 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 21:15:53.49 ID:JvDJAAsi0 - 980円はないと見た
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281 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 21:19:52.77 ID:JvDJAAsi0 - >>277
まあまあ、会社乙に言っても虚しいだけだ
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283 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 21:22:47.62 ID:JvDJAAsi0 - >>282
皆が成田ルールを熟知しているわけでないので 群がると思うが
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285 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 21:24:15.33 ID:JvDJAAsi0 - こうなりゃ欠航時ゴネゴネ観覧ツアーなんて良いんじゃないか
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305 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 22:04:08.31 ID:JvDJAAsi0 - 「会社が選択する座席に余裕のある会社の航空機」と「座席に余裕のある他会社の航空機」
との違いは何だ。前者は会社が選択して後者は会社は選択しないととれるが
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308 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 22:09:41.78 ID:JvDJAAsi0 - なんだかんだと言っても、今回の取り扱いで違和感を感じるのは
会社の社会的責任てやつだ 航空会社って客ば安全に目的地まで届けるのが目的と思うが そのため対価を支払っている 安い高いは関係ない 日本人の常識は、行為に対する責任はその行為を行った側が負うものと考える とすると、今回の欠航の責任は会社側にあるのにその責任を果たさなかったことになる 責任を果たすとは金を返すとか後日の便に乗せるということもあるが それ以前に、会社側が取りうる最大の努力を払うことであろう
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 22:41:25.28 ID:JvDJAAsi0 - スカイが全て同じ取り扱いならそれで良い
でも、成田だけの特別ルールは混乱の元 あれば乗りたくなるのは人の心理 こんな迷惑な路線やめてくれ
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329 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 22:45:43.12 ID:JvDJAAsi0 - まあ、だからと言って問題が解決するわけではないが
問題の解決ってのは、成田の特別ルールを止めてくれ ということだが、ニュースのとおり止める気はさらさら ない様子。 また、欠航になったら職員が可愛そう。 現場の職員を大事にしない会社って何・・・ 社会的責任を果たさない会社って何・・・・
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333 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 22:49:07.72 ID:JvDJAAsi0 - >>331
責任者を出せってことにはならないの?
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336 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 22:51:55.99 ID:JvDJAAsi0 - ほほ〜
工作員は明日の仕事に差し支えるよ
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339 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/08(火) 22:56:04.43 ID:JvDJAAsi0 - もしかすると全てが社長の考え次第かもしれませんね。
経営とは何が大事で何が大事じゃないか、大局を見極めることと思います。 偶然の成功がいつまでも続くとは思えません。 論理的に考えて、社の取りうる措置が、成田ルールとなったなら、この先 非常に危ない会社と思います。
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