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名無しさん@お腹いっぱい。
【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
全日空今日の不祥事17

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【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
286 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 05:09:16.16 ID:GmdrMp7VO
>>285
オープンスポットの方が、式典やるのには都合良いからだよ。マスコミも沢山くるだろうからね。
全日空今日の不祥事17
732 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 06:10:23.54 ID:GmdrMp7VO
墜落が多いので有名なのは大韓航空と中華航空だろ。日航と全日空も、60〜70年代に集中して操縦ミスによる墜落事故を多数発生させてる。
全日空の墜落原因は、殆どがJALとの過当競争による常軌を逸した運航によるもの。
全日空今日の不祥事17
735 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 11:44:47.92 ID:GmdrMp7VO
>>733
123便は機体の欠陥、一時期多発した南回り路線の墜落は、地上航法器材の不安定な運用、及び劣悪な気象条件に起因する操縦ミス。
羽田沖は心身症を患った機長が故意に墜落させた。何か文句ある?
全日空今日の不祥事17
740 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 17:48:00.63 ID:GmdrMp7VO
>>737
文句があるなら、責任能力の無い精神病者を罪に問えない現在の司法に言ってくれ。最終進入でリバーサーを作動させる行為は、明らかに故意に墜落させたと見なされても仕方がない。

過失によるものでもないので、精神が正常なら殺人罪及び殺人未遂。しかし精神鑑定の結果そこまでは問えなかった。常人には予測不能の事故で、日航側が示唆したとは当然言いきれない。

議論の余地なし。恨むなら法律を恨んでくれ。
全日空今日の不祥事17
742 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 17:56:29.00 ID:GmdrMp7VO
まぁ最近はJALの方がちゃんとやってるけどな。
【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
328 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 19:35:55.56 ID:GmdrMp7VO
>>322
ANAは自衛隊機の後方から追突した事実は裁判でも認定されてる。ぶつけられたのはデマで、それを証明する証拠も無いし、裁判でも調査でも認定されなかった。
結局、双方の見張りミス、片方の被疑者は死亡という事で生還した自衛隊側の過失が重いとされました。
全日空今日の不祥事17
747 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 19:39:27.43 ID:GmdrMp7VO
>>746
東京湾、松山沖、雫石(過失が軽いか重いかだけの話で、結局は両方の責任)…自社責任ですがね。
全日空今日の不祥事17
748 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/11/01(火) 19:44:38.76 ID:GmdrMp7VO
>>744>>745
自宅警備員らしい反応だな。だから司法や法律を恨めといったろ?それ以外に何ができるのか?ただJALがどうのこうのと文句垂れてる暇があったら、

政治家にでもなって法改正してみたら?羽田沖の事故を予測できた日航社員が、果たして何人居たのか答えてみてくれよ。結果論だけなら誰でも語れるからな。


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