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名無しさん@お腹いっぱい。
KIX】関西国際空港(関空)-26@airline【RJBB
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】

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KIX】関西国際空港(関空)-26@airline【RJBB
994 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 09:51:47.71 ID:h/PcBczA0
マクドとピーチが来て大喜びの世界標準空港様
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
132 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 09:58:04.91 ID:h/PcBczA0
http://www.asyura.com/0403/hasan35/msg/385.html

関西空港に新滑走路をつくる2期事業推進のため、
大阪府や関西経済界は6月から、国内の地方都市を対象に初のプロモーションに乗り出す。
同事業には「無駄な公共事業」とする“逆風”が強く、
府も国の来年度予算編成に向けて31日、始めた地元国会議員への要望活動で、
関空の施設整備費を最重点項目に掲げるなど“防風”に懸命。
府などは、関西以外からも関空の重要さを訴える声を盛り上げてもらい、
新滑走路に“追い風”を吹かせたいとしている。

プロモーションでは、担当者らが各地の役所や経済団体などを訪問、
北海道や沖縄からの出国者も4、5人に1人が関空を使っていることなどをアピールし、
関空での国内便と国際便の乗り継ぎ機能をPRする。さらに関空利用を促すほか、
各地から乗り入れる路線の増便などを求める声もあげてもらえるよう期待。

府空港対策室は「関空をもっと便利にするには新滑走路を、
という要望を全国から東京へ発信してもらえれば」としている。

新滑走路を目標通り2007年に供用開始するかどうかは、
政府が「需要動向や経営状況を見て04年末までに判断する」としており、今年が正念場となる。
しかし、国内便は関空から大阪(伊丹)空港発着に切り替える「伊丹シフト」が続き、
来年度には神戸空港も開港を予定。
政府内でも関空に対して「この需要動向で新滑走路に国民の納得が得られるか」(財務省主計局)、
「東京では今や関空は公共事業批判のシンボル」(国交省関係者)などの指摘が相次いでいる。

このため、太田房江府知事も31日、自民党議員への予算要望で

「中国特需で航空需要は増えている。(2期が)うまく行かないと、
世界から、日本は何を言っているのだと見られる」と強調。

1日には上京し、民主、公明両党議員らにも協力を求める。(読売新聞)
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
133 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 10:11:05.12 ID:h/PcBczA0
ロンドンのガトウィック空港は滑走路1本で年間26万回の発着回数をこなしてる。
なのに関空は12万回前後の発着回数しかないのに「1本じゃ足らない」と言い張って2本目滑走路建設を強行した。
しかも伊丹の存続と神戸の開港が決まった後にそんな判断をしてる。
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
135 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 11:59:47.01 ID:h/PcBczA0
>>134
http://ja.wikipedia.org/wiki/ロンドン・ガトウィック空港

> なお、右の概要では2本目の滑走路とされている08L/26Rは、
> 08R/26Lが使えないときなどの緊急用滑走路でありこの項目における「2本目の滑走路」にあたるものではない。
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
137 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 12:12:44.49 ID:h/PcBczA0
>>136
http://ja.wikipedia.org/wiki/ロンドン・ガトウィック空港

> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港としては旅客数が多く、
> 世界中の200以上の都市から訪れる旅客、年間3100万人以上が利用する


> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
> ガトウィック空港は、滑走路が1本しかない空港
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
141 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 12:58:38.19 ID:h/PcBczA0
>>139
wikipediaの記載に不満があるなら貴方が書き換えたら?
速攻で「要出典」のタグを貼られると思うけど。
ガトウィック空港は滑走路一本しか運用できないと一般的に認識されてるわけで
使い分けしてると思い込んでるのは世界で貴方だけだよ。
それでも言い張るなら証拠を出すべき。
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
151 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 13:21:23.56 ID:h/PcBczA0
>>144
だ〜か〜ら〜
世間一般が認めてるwikipediaの記載を全力で否定するなら、
それなりの証拠を出しなさいと言ってるの。

なんにも証拠なしで「違う違う」とひたすら言い張ってるだけでは、ただのバカじゃん(笑)
【関空】関西3空港スレ2【伊丹・神戸】
155 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 15:50:57.98 ID:h/PcBczA0
>>154
> 何にも無ければ1本目が使用されて、メンテナンス時にも2本目が活用される。
> 1本目に航空機
> 頻度は、あなたの想像よりも多いってことです。

何が言いたいのか分からない文章だけど、とりあえず証拠を出してね。
いまのままでは貴方の中だけでの想像でしかないから(笑)


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