- 【松山・高知】四国の空港part2【徳島・高松】
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/29(土) 11:45:48.50 ID:N7yutvZd0 - んじゃ、松山に徳島に岡山は他県の利用者が全くいないんだな！客は、地元より便のいいところに
自然と流れる。
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- 【県営】岡山空港 その２【駐車場無料】
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/29(土) 11:54:12.49 ID:N7yutvZd0 - 岡山ー北京線運休かぁ！
一方で富山ー北京線は、デイリー化になります。
来春の再開は如何に？
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- 【松山・高知】四国の空港part2【徳島・高松】
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/29(土) 12:20:11.87 ID:N7yutvZd0 - ANAとANK JACだったような？
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- 【県営】岡山空港 その２【駐車場無料】
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/29(土) 12:21:22.50 ID:N7yutvZd0 - 広島があるからそちらからご搭乗ください。
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- 【松山・高知】四国の空港part2【徳島・高松】
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/29(土) 14:19:26.85 ID:N7yutvZd0 - CRJ使ってるからじゃね？
福岡、鹿児島は、SAABがメインだからね！
伊丹は、ダッシュかSAAB
あとは、高知に整備とか路線免許の都合とか！
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- 【県営】岡山空港 その２【駐車場無料】
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/10/29(土) 17:36:10.33 ID:N7yutvZd0 - 》816
考えようによっちゃいいことじゃない。
自立出来ない岡山の客が広島を使いだせば、広島便の搭乗率が上がる→
機材の大型化や、増便なんてこともできるし。 最近は、札幌がダブルデイリー化しはじめたし！
岡山なんて所詮、緩和特例でできたなんちゃって政令市。観光もビジネス都市としても3流！
自立なんて無理！補助金や減免がなけりゃ航空会社に振り向いてもらえないかわいそうな地域だよ！
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