- 【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA003便【国航】
156 ：124・126[]：2011/10/27(木) 05:45:06.62 ID:BlgOrUur0 - >>141
CTUを咬ませる場合、羽田発は運賃が上がり、Zクラスは駄目みたい。
age厨さん、指摘のように、片道国内線で1区間増えることになる。
NRT-CTUは国際線1区間扱い、HND-PEK-CTUだと国際線1区間＋国内線1区間の扱い。
このビジネスセーバー運賃=Zクラスは、国内線を片道で2区間使えないみたい？
コールセンターへ電話するんなら、是非、結果を教えて下さい！
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- 【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA003便【国航】
157 ：124・126[]：2011/10/27(木) 05:56:48.98 ID:BlgOrUur0 - >>140
国内線のFクラスへ切り込み可能ですが、予約のサブクラスは、Zクラスになっています。
ANAへ加算する場合、「積算ブッキングクラス」150%は、F、A、Pのみです。
Zクラスの場合、125%になっていますね！
CAのマイレージへ加算する場合は、違うのかもしれませんが、
ANAは、CAから、搭乗日、搭乗区間、「積算ブッキングクラス」しか提供されないと思いますから、
125%になりそうですね。インボラアップでFクラスに乗っても、150%にならない場合と同じかも。
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- 【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA003便【国航】
158 ：124・126[]：2011/10/27(木) 06:07:37.38 ID:BlgOrUur0 - >>154
CAの東南アジア行き、Zクラス、今年9月まで運賃がすでに出ているから、
ゴールデンウイーク、夏休みの予約もOKですね。
後、1年近く、このスレは十分活用できるはず！
もっとも、書き込みが多くて、次の次の新しいスレあたりまで必要かも。
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- 【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA003便【国航】
159 ：124・126[]：2011/10/27(木) 06:25:04.11 ID:BlgOrUur0 - >>158
今年9月→来年9月の間違い。済みません。
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