- 【JAL】50000FOP修行スレ JL011便【JGC】
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/15(木) 00:47:17.38 ID:xtBQohhe0 - ホールインワンで50000FOPだな。
50001以上でも49999以下でもだめ。ぴったり５万。
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- 【JAL】グローバルクラブ 25年目【JGC】
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/15(木) 07:33:34.29 ID:xtBQohhe0 - 隠れも何も、アイスクリーム、各種果物、チーズ盛り合わせとかあるでしょ？
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- 【ITM】大阪国際空港(伊丹)-13@airline【RJOO】
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/15(木) 12:29:13.15 ID:xtBQohhe0 - 伊丹の話は除いておいて、これだけ重要度の高い国土軸、特に東京大阪間の交通が
新幹線だけというのはリスク管理上も考えられない。リニアも地上移動という点では
一カ所でも途切れると全体に影響が出る線のリスクなので同じ。
航空機は空港さえ維持できれば一定量の交通がまかなえる。東北の地震でも経験したこと。
何が何でも環境負荷を優先することしか考えないのならば、そもそも１億人全員が
固まって一カ所にすんで、移動を最小限にしてエネルギー消費も全部集中共有すればいい。
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- 【JAL】50000FOP修行スレ JL010便【JGC】
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/15(木) 21:35:52.99 ID:xtBQohhe0 - 1300FOPって、東京大阪ファーストクラスとあまり変わらなくない？
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- 【RJTT】 羽田空港総合スレッド★19 【HND】
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/15(木) 22:14:11.68 ID:xtBQohhe0 - 昔は羽田大阪も、時刻表上は１時間きっかりで、実際は遅れまくってたんだよ。
定刻を延長してからオンタイムが多くなった。
遥か昔は東京大阪の定刻は５０分だったこともあったと思う。
空港の拡大とともに所要時間が延びるのは仕方ないこと。時刻表の方を変えるべき。
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