- 【東京駅から】IBARAKI茨城空港17【最安500円】
251 ：250[]：2011/09/14(水) 07:42:04.95 ID:nFBqv4AN0 - 最終的に百李基地(=茨機空港)は、お李えン卜夕イ航空
プ口ぐラムチャ−夕−に依存せざるを得ない罠。
※：お李えン卜夕イ航空プ口ぐラムチャ−夕−は、
『百李基地維持に必要不可欠な福李厚生』
であるから、行政側での出費が増えても
【百李基地の閉鎖を迫られるよりかはマシ】
という結論になる罠。
※：百李基地の自衛隊側滑走路は、
(Ｃ-５やシグナスなどの)超大型機材などに対応する
ように、(新滑走路工事の後に)嵩上げされている罠。
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- 【宮古就航】スカイマークBC19便【茨城札幌増便】
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/14(水) 07:44:11.46 ID:nFBqv4AN0 - そういえば成田空港推進派はできるだけ多くのＬＣＣを
かき集めたいようだが、そんな中(客室乗務員の栄会話問題で)
唯一煙たがっている航空会社が、ス力イマ−クなんだよね。
ス力イマ−クとしては成田空港へ就航したがっているらしいが、
ス力イマ−クに所属している(全ての)客室乗務員が
「栄語検定準一級以上｜ＴＯＥＦＬ(ヘﾟ−ハﾟ−)５５０点以上｜
ＴＯＥＩＣ７３０点以上の何れかを取得している」
という条件を満たさない限り、成田空港への乗り入れが事実上
不可能になり、
【欧州セ力ン夕ﾞリ−空港〜茨城空港 路線】
に転向せざるを得なくなるんだよね。
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(ス力イマ−クに於ける客室乗務員の栄会話問題関連記事)
http://www.eigokyoikunews.com/news/20100406/11.html
http://fengconv.blog29.fc2.com/blog-entry-14.html
http://www.gricko.org/2009/06/blog-post_15.html
http://dokyunnikki111.dokyun.jp/archive/l-818627.html
http://bu-imp-mba.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/post-60cf.html
http://allabout.co.jp/gm/gc/57942/
【欧州セ力ン夕ﾞリ−空港〜茨城空港 路線】は、あくまでも客室
乗務員の栄会話問題が完璧に解決”しなかった”場合の限定ね。
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- 【東京駅から】IBARAKI茨城空港17【最安500円】
253 ：252[]：2011/09/14(水) 15:57:42.88 ID:nFBqv4AN0 - 茨城空港は百里基地の福利厚生で民間機の
就航が無いと、県民とマスコミに百里基地そのもの
の存在を問われ兼ねないんだったね。スマソ
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