- 【体質改善】日本航空JL034便【断行中】
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/14(水) 00:12:02.16 ID:WMuC1h6M0 - JALもAAのようにBA/IBとの連携強化を今年中に発表しないだろうか？場合のよっては、
・ヒースローのターミナル5への移転（サクララウンジの復活は無理だろうけど・・）
・コードシェア拡大（イタリアやフランスなどのヨーロッパ都市へのJAL便名での就航）
・運賃の値下げ（割引運賃の値下げにつながる）
本音はJAL/BAによって成田・関空・中部〜ロンドン・ヒースロー線を開設してもらって、パリよりもロンドンを
重視した路線展開をしてもらいたいかな。3路線をB787-8などの機材を利用して就航させれば需要も確保できると思う。
AFとは手をきって、BA/IBとの連携でワンワールドを発展させよう！
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- JALのB767について
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/14(水) 00:12:50.62 ID:WMuC1h6M0 - なぜJALは新シートの発表をしないんだろう？
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- 【JAL】50000FOP修行スレ JL010便【JGC】
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/14(水) 00:15:47.29 ID:WMuC1h6M0 - 国際線でYからFにマイルやアップグレードポイントを使ってアップグレード出来た
人なんてまさかいないよね？？
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- 【体質改善】日本航空JL034便【断行中】
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/14(水) 11:36:40.31 ID:WMuC1h6M0 - JAL/JEX/JAC/J-Air/JTAをJAL1つに統一することはないのだろうか？合理化や
コスト削減に取り組むには良いと思うんだけど・・・HACがJAL GROUPじゃなくなったのが
残念。北海道におけるJALの路線網は貧弱な方だから・・・。
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- 【体質改善】日本航空JL034便【断行中】
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/14(水) 23:04:42.55 ID:WMuC1h6M0 - JALもMRJを大量に導入して中部・関空発着路線に導入するのが良いよ。ANAや
他社に勝つためには同一の新型機材を大量に導入するのが必要不可欠。
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