- 【ITM】大阪国際空港(伊丹)-13@airline【RJOO】
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/08(木) 08:09:01.91 ID:zKOkort5O - 伊丹-羽田はドル箱なんだから伊丹を5時〜22時半まで発着可能にして伊丹-羽田を２倍に増便すればいいよ。
新幹線で帰れない人も流れる訳だし。
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849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/08(木) 13:09:33.23 ID:zKOkort5O - >>848 伊丹は全て大型機でいいよ。ジャンボも就航できるようにして、関空の国際線の発着枠も半分は伊丹に機能を移転すべき。伊丹を国際線を含め１日300本以上飛ばせるように過密化をすれば旅客は自然と増える。
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856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/08(木) 18:31:09.73 ID:zKOkort5O - とにかくアクセス抜群の伊丹空港なんだから事故が起こらないスレスレのラインまで発着を増やすべき。和歌山県の関空は国内も国際も大幅縮小でいいよ。
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