- 【ANAのB787が】全日空スレ NH036便【10/26就航】
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/08(木) 00:08:21.95 ID:y8g9a+sE0 - >>435
おそらく、副操縦士は嘘を言っているね。
オートパイロットの解除スイッチは操縦桿と前面パネルの
目立つ所にある。（自動車で言うと速度計がある位置）
ドアロックのスイッチは、スラストレバーの後方の無線スイッチ
類のまた後方。（自動車で言うとパーキングブレーキの位置）
全然違う、位置にあり間違えてしまうなんてありえない。
一方、
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- 全日空今日の不祥事17
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/08(木) 00:13:25.40 ID:y8g9a+sE0 - >>247
ラダートリムかエレベータートリムを弄ってしまったってことか？
しかし、誤操作を防ぐ為、これらのスイッチが２個１組になっていて
同時に操作しないと、入力できないしくみになっているはずだが
その副操縦士は同時に操作したってことか？
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- 【ANAのB787が】全日空スレ NH036便【10/26就航】
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/08(木) 00:21:34.77 ID:y8g9a+sE0 - >>442
余分な文をそのまま書き込んでしまった。
>>443
解除されるよ。ただし操縦桿には若干の遊びがあって体が触れるだけでは
解除されない。ある程度の力を入れたら（引っかかりを超えるぐらいの）
解除されるよ。
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