- 【体質改善】日本航空JL034便【断行中】
143 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/29(月) 19:10:40.60 ID:8rL6hw/60 - それが世間に通ると思ってるならJALに未来はない。逆噴射や立ちションから何も変わってない。
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- 【ANA】50000PP修行スレ NH025便【SFC】
566 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/29(月) 19:29:01.67 ID:8rL6hw/60 - ANAが用意する次便っていうのは本当だね。
以前、俺も同じようなことを問い合わせて、返ってきたメールに書いてあった。 国際線区間の利用が前提だから、手前の国内線区間を切り取って後にするとかはできない。 沖縄往復しなくても国際線区間に乗れるなら、手前の沖縄往復分の払い戻しはしてくれると思う。 でも旅程のルールが崩れるわけだから、そのあたりはケースバイケースになるだろうけどね。 国際線区間を利用した後の国内線についてはANAが次便を手配するから、それが自己都合でNGだと払い戻しになると思う。 それを交渉でどうなるかは、わからない。 ストップオーバーさせる義理はANAにはないしね。 自己都合までケアすることはないから。
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- 【ANA】50000PP修行スレ NH025便【SFC】
568 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/29(月) 19:49:43.85 ID:8rL6hw/60 - >>567
台風の時の国内線区間は、できるだけ前便前便って振り替えた方がいいよ。 ほぼ確実に遅れるし、その遅れはどんどん大きくなるからね。 折り返し便が来ても飛べないこともあるし、そもそも折り返し便が来ないことも普通にあるし。 901乗り継ぎのNRT行きなら、沖縄に行かずにダイレクトに乗りたいってデスクに相談するのがいいかもね。 沖縄から出れず901に乗れず、で用意された振替便は翌日とか翌々日の平日、なんてのはやっぱり無理でしょ?
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