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名無しさん@お腹いっぱい。
【SPK】新千歳空港スレ8【CTS】
【FDA】フジドリームエアラインズ005便【静岡松本小牧】
【ANAのB787が】全日空スレ NH036便【10/26就航】
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ 5
【ANA】プレミアムクラス 13列目【NH】
新規開設、増便、減便、運休情報 17路線目
Suite & ANA Lounge & signet 4ラウンジ目
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-13@airline【RJOO】
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第17便■
【県民無視】いわて花巻空港 【新ターミナル建設】

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書き込みレス一覧

【SPK】新千歳空港スレ8【CTS】
796 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 16:47:30.08 ID:kIc11M150
昔は関空からダブルデイリー、小牧からも夏季は毎日飛ばしていたけど撤退したからな。

バンクーバーー札幌ー関西で札幌経由週3・関空直行週4程度なら採算取れると思うが。
【FDA】フジドリームエアラインズ005便【静岡松本小牧】
941 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 16:52:39.29 ID:kIc11M150
>>938
自分の会社名を書いた飛行機を墜落させるって縁起悪いな。
普通はしないぞ。
【ANAのB787が】全日空スレ NH036便【10/26就航】
58 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 16:54:57.96 ID:kIc11M150
ホテル缶詰22時間か。
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ 5
405 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 17:22:53.57 ID:kIc11M150
>>403
それはひどいな。
PP客だけではなく、KEのFやCクラス利用者も利用するのに。
KEはFクラス売り込んでいたような。以前は全便設定だったが、最近はそうでもないが。

ただランドサイドじゃやる気が出ないな。
便数が多いから迷惑だろうが、どこか使えないものか。

プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ 5
406 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 17:25:20.94 ID:kIc11M150
国内線の場合も出発なら使えるのは唯一良い点か。
国内線ラウンジとしては素晴らしいw
【ANA】プレミアムクラス 13列目【NH】
488 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 18:33:04.56 ID:kIc11M150
ところでプレミアムクラスすれでは?
SSの話ですらないところにw
青系の話はあれるかずれる。

鉄道板みたいに「懐かしの航空」スレッドでも作ればいいかも。
漏れは、BAの福岡ー伊丹ーアンカレッジーロンドンしか知らない世代。
新規開設、増便、減便、運休情報 17路線目
892 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 18:35:20.67 ID:kIc11M150
>>891
福岡ーオークランド?
成田ですら撤退したのに。
(もちろん発着枠は余っているからそれではない)
Suite & ANA Lounge & signet 4ラウンジ目
565 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 18:37:26.89 ID:kIc11M150
関西の豚まんの話が、関東のシウマイにw
東厨かよ。

せめて味噌カツにしておけ。
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-13@airline【RJOO】
676 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 18:54:30.51 ID:kIc11M150
まさか関空もパンクか。成田羽田両方から来るとそうなるか。
セントレアに降ろされると東京に帰るのが面倒。
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第17便■
39 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 18:59:39.97 ID:kIc11M150
>>34
ANAはセントレア好きだな。
でも、不便なのか最終的には羽田まで。
【県民無視】いわて花巻空港 【新ターミナル建設】
639 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 19:02:24.82 ID:kIc11M150
>>634
関西系企業の立地次第だな。
一番需要が多いわけで。

但し、一番多いのは関西人観光客。
世界遺産平泉に一番近い空港。
【ANA】プレミアムクラス 13列目【NH】
490 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 19:04:37.91 ID:kIc11M150
やっぱり
穴の中の人も
昔は翼が鍛えられていて良かった
とか
プレミアムクラスでシウマイを出すか
とか
議論しているのか。
Suite & ANA Lounge & signet 4ラウンジ目
568 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 19:09:41.87 ID:kIc11M150
>>566
関西のようにクロスシートなら分かるんだが、ほとんどがロングの関東では。難しい。
E231(ヲイ!鉄ヲタかよ)の一部にはクロスシートもあるにはあるが。

昭和末期までは普通しか止まらない駅でも普通に駅弁売っていたけどな。
有名なのは静岡県の島田・金谷。平成1桁までは駅弁があったと思う。
本来、山の手線など「東京電車区間」を除けば列車の中で飲食するのは普通。
(私鉄や地下鉄は一般的ではない)JRがその文化を壊そうとしているが、自社KIOSKで売っている矛盾。
Suite & ANA Lounge & signet 4ラウンジ目
569 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 19:10:42.54 ID:kIc11M150
ということで空港ラウンジも

ロングシート部分は飲食禁止、クロスシート部分はOKでw
セントレア・小牧・静岡の将来 PART5
920 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 19:17:28.99 ID:kIc11M150
>>916
ANA香港線は関空からも飛んでいるが?

>ビジネス需要だけに限定すれば関西よりも中京圏の方が有望との見方もあるくらいだから
それはないが、ANA独占空港だから何でもやりたい放題。
与太の長期低落傾向から中部圏のビジネス需要は今後10年は厳しい。今は円高でなおさら。

>>919
空港観光客を大幅に回収してセントレアが益々寂れそう。
Suite & ANA Lounge & signet 4ラウンジ目
571 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 19:18:42.61 ID:kIc11M150
いや、たまには草加せんべいとか。
静粛なラウンジにぴったりw
【解脱】コウノトリ但馬空港3レグ目【直行便】
374 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 19:38:47.34 ID:kIc11M150
>>366
東京ビンは諦めたかと。
しかし内容にはかなり無理があるな。
・飛行機の出張:助成金があるにしても県庁職員くらいしか考えられない。
・飛行機遠足:あの機材じゃ1クラスで一杯じゃないか。子供が大きくなる頃には廃港かも。


春秋航空
28 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 22:16:02.49 ID:kIc11M150
本陣藁田w
出陣税かよって
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 16【RJGG】
768 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 22:53:32.59 ID:kIc11M150
>>766
常滑の田舎空港ですから1時間に1本あれば十分かと。
藤が丘なんて田舎よりも豊田市の方が便数が多い(毎時2本)なわけだが。
新規開設、増便、減便、運休情報 17路線目
904 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 23:12:12.41 ID:kIc11M150
>>903
今の段階では出せないだろう。
復興するのは再来年くらいだろうな。

成田ーアムステルダム、メキシコ
関西ーシンガポール、香港あたりの復活に期待。
【JAL】グローバルクラブ 25年目【JGC】
650 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/27(土) 23:58:40.33 ID:kIc11M150
実態に合っていないアップグレードポイント。
以前は割引運賃でもUPできたわけだが
せめて当日空席があれば、直売限定(70%加算全運賃)でポイントUPしてくれたらいいのに。
インボラも減らせるし。


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