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名無しさん@お腹いっぱい。
【退役】ANA B747-400 Part1【カウントダウン】
エアバスA320スレッド part2
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第16便■

書き込みレス一覧

【退役】ANA B747-400 Part1【カウントダウン】
113 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/06(土) 00:03:33.80 ID:K0swOY9pO
963『ハッピーフライト』前は、マリンジャンボの記念プレートが装着されてたんだよね、かなり前だから懐かしい。

エアバスA320スレッド part2
936 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/06(土) 22:27:52.64 ID:K0swOY9pO
>>932
全長が長い分、同じ座席数ならシートピッチを広く取れる。
内装も787ルックだからかなり綺麗。
ペイロードが大きい。エアステアを装備。航続距離が長い。最大速度とコンテナ輸送可能以外は738が勝ってるよ。
胴体幅も20p弱しか差がないので居住性は大して変わらない。上方の圧迫感は320の方があるみたい。
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第16便■
912 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/06(土) 22:41:57.11 ID:K0swOY9pO
那覇に飛ばした機材が帰って来ないと千歳便に充てる機材が無いんだよね。
747の機材繰りで大混乱。
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第16便■
916 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/08/06(土) 23:12:27.08 ID:K0swOY9pO
74Dの機材繰り上、沖縄から帰って来ないと仕方ないね。773が空いていれば千歳便に充てれるのかも知れないが…時期が時期だから773もカツカツなんだと思う。


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