- 【1日30便】神戸空港発着枠
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/08/04(木) 00:23:06.65 ID:HLc3fW/s0 - ナイトステイは深夜の補修工事のためにも、
常に２バース程度は予備を持っていなければなりません。
だから今のエプロン面積では、夜着・朝発便の増便は困難です。
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- 【関空】関西3空港スレ【伊丹･神戸】
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/08/04(木) 00:26:04.93 ID:HLc3fW/s0 - じゃあ、
今からでも伊丹は廃止して、
是正すべきだな
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- 【過疎】神戸空港は必ず”空港版岐阜羽島駅”になる
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/08/04(木) 00:29:11.95 ID:HLc3fW/s0 - 国際線を持たないスカイは関空では勝負できない
だから神戸に逃げ込んだだけ
大海から逃れた、井の中の蛙
ま、将来はどうなるか分からないが。
スカイが国際線でも実力をつければ、関空にも就航するだろうね。
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- 【関空】関西3空港スレ【伊丹･神戸】
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/08/04(木) 01:17:46.26 ID:HLc3fW/s0 - 市街地空港には黒い利権がいっぱい
暴言大臣と福岡空港
福岡空港に土地を持つ
福岡空港の守護神
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404?page=1
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404?page=2
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404?page=3
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- 【関空】関西3空港スレ【伊丹･神戸】
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/08/04(木) 02:35:57.67 ID:HLc3fW/s0 - >>15
「是正」って言葉の意味分かる？
中国に特許を認めるのは「是正」に当たるってか？
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- 【関空】関西3空港スレ【伊丹･神戸】
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/08/04(木) 02:37:56.13 ID:HLc3fW/s0 - >>15
「是正」って言葉の意味分かる？
中国に特許を認めるのは「是正」に当たるってか？
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