- 【運航は】JAL 新千歳―那覇 6便目【11月限り】
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 02:26:51.09 ID:RBHsU0TF0 - 旬感 ＪＧＣ修行便
釧路ー那覇ー与那国ー札幌
とか欲しい。
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- 【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 30年目【NH*G】
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 07:12:56.03 ID:RBHsU0TF0 - >>890
ただ国立大の価値・レベルはあまり変化していない。
（東大から底辺駅弁大まで。）私学はバブルで偏差値もインフレだっただけ。
バブルの頃の大東亜帝国（関西なら摂桃追神）が今のマーチ（関関同立）
ちなみにバブルの頃の大東亜帝国は教科数を考慮しなければ琉球大並みだった。今やマーチが琉球大。
（といっても琉球大は今も昔も沖縄最高峰に違いない）
私学は早慶以外価値が変動する。だからか私学出身者の方が学歴ヲタが多い。
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- 【宮古就航】スカイマークBC18便【茨城札幌増便】
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 13:54:14.45 ID:RBHsU0TF0 - 航空会社の名前もちゃんとかけないんじゃ、八重山には就航してくれないぞ。失礼すぎる。
おわびにスカイマーク全面広告ださせてあげろってｗ
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- 【宮古就航】スカイマークBC18便【茨城札幌増便】
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 13:56:44.26 ID:RBHsU0TF0 - http://www.y-mainichi.co.jp/news/18774/
好き勝手な意見。
そして広告がＪＡＬｗ
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- 【宮古就航】スカイマークBC18便【茨城札幌増便】
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 14:00:42.92 ID:RBHsU0TF0 - 石垣に就航しないのは空港整備を怠ってきた地元にもある。
国際空港じゃないのだから地元次第なわけで。
石垣には羽田関西から通年、中部福岡から季節便が直接乗り入れている。
これに対して宮古は羽田から通年、関西からは季節便のみ。
石垣の方が条件は良い。
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- セントレア・小牧・静岡の将来 PART5
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 14:21:31.42 ID:RBHsU0TF0 - >>887
それって全部小牧だろうｗ
と亀レス。
747中心だったのが、いつのまにか737やらCRJばかりの成田線。
小型化といっても767くらいなら分かるが、CRJやボンバルはなかろう。
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- 【JAL】50000FOP修行スレ JL010便【JGC】
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 14:34:21.74 ID:RBHsU0TF0 - >>632
しかし但馬に毎月用事のある香具師はいない。
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- 【宮古就航】スカイマークBC18便【茨城札幌増便】
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 22:09:31.71 ID:RBHsU0TF0 - >>47
鹿児島ー種子島間のジェット船の戦いみたいだな。
トッピー（評判の悪い地元大手）VSロケット（新規参入のローカル観光会社）
こちらも泥沼になったが、屋久島など路線の幅を広げることである程度鎮静化した。
>>47は日本の航空路線の値段じゃないだろｗ
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- 【宮古就航】スカイマークBC18便【茨城札幌増便】
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 22:33:25.74 ID:RBHsU0TF0 - >>42
福岡や中部は最近JALから移管されたわけで
元々は離島が８割、残りが岡山など本土ローカル線と石垣から羽田関西くらい。
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- 【1日30便】神戸空港発着枠
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 22:39:41.01 ID:RBHsU0TF0 - >>722
ブラジルのリオとサンパウロは東京や大阪と同じ状況。
日本でも名古屋という懲りない場所がある。
関西の場合は伊丹だけ、関西だけでは発着枠が不足する。（関西に関しては２本目完成後は十分だが）
しかし、小牧や中部は発着枠に余裕があったわけで。
特に中部はかなり余裕があるにも関わらず小牧は残っている。
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- 【1日30便】神戸空港発着枠
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/07/26(火) 23:21:28.35 ID:RBHsU0TF0 - まずは３大空港愚分散都市をなんとかしてから
・札幌
・広島
・名古屋
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