トップページ > エアライン > 2011年07月20日 > RhSIeLCt0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
【HAC】北海道エアシステム 3
マイナーですが、丘珠空港・・・3
マイナーですが、丘珠空港・・・4
【JALの】DP・サクララウンジ 4【Lounge】
【SPK】新千歳空港スレ8【CTS】

書き込みレス一覧

【HAC】北海道エアシステム 3
554 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/07/20(水) 12:37:41.26 ID:RhSIeLCt0
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/305828.html

トラブル機のエンジン交換 HAC
マイナーですが、丘珠空港・・・3
963 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/07/20(水) 12:46:04.91 ID:RhSIeLCt0
ANAのエンジン破壊事故を報じない北海道新聞が、本日は丘珠特集ですよw

ただ、指摘されている利用者減は現実だし、課題である事は否定し得ない。
稚内、中標津の分だけでも相当減っている訳だしな。
楽観できるような状況ではない。

一方、記事の書き方として、1800m延伸の障害に、もはや地域住民はなっていないような。
個人的にはムリだと思うがね。1800mにしたって、対応するジェット機材をHACが導入できるのかい?
Q400もいろいろアレだからな。
ましてや、1800mにしてANAが戻ってくるとも思えない。
あそこは、道内路線を潰す気でいるとしか思えない。でなければ、千歳であんな基地外じみた運用をする訳が無い。

丘珠としては、現状で細々やるしか無いし、レストランは無くなってもしょうがない。
身の丈にあった空港運営をすべきだし、過剰な税金投入は行うべきではない。

だからといって、>>959や>>961のような低能意見は論外だがね。

マイナーですが、丘珠空港・・・4
17 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/07/20(水) 12:47:04.38 ID:RhSIeLCt0
>>16
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1255395493/963

まず前スレ消費。
マイナーですが、丘珠空港・・・3
965 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/07/20(水) 12:52:06.47 ID:RhSIeLCt0
ああ、そうだねwww

マイナーですが、丘珠空港・・・3
966 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/07/20(水) 13:01:58.42 ID:RhSIeLCt0
そういえば、

>>804
>>859
>>864
>>935
そして
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1310456302/16

なんなんだろうねぇ。
【JALの】DP・サクララウンジ 4【Lounge】
97 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/07/20(水) 17:47:21.57 ID:RhSIeLCt0
>>94
もちつけ。
ガチガチでも蓋あけて3〜4分待てば食えるって。
【SPK】新千歳空港スレ8【CTS】
695 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/07/20(水) 17:58:36.01 ID:RhSIeLCt0
世界の潮流は、距離の短縮はあきらめて、歩かすんでなく列車に乗せる方向になってるが。

それはそうと、なんだあのじゃがポックルシアターの上映ラインアップはw
まともに見れるものが無いじゃないか。


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