- 【中国・アジアへ】全日空スレ NH034便【飛ぶANA】
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2011/07/04(月) 08:13:01.57 ID:fGdN+be40 - 初便はチャーター扱いで、オークション販売じゃないの
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 17路線目
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 18:35:23.56 ID:fGdN+be40 - 日本は経済的にもそれなりだから、ヒースローのように多彩な航空会社が来てもいいような気がする。
LHRは欧州、アフリカ、中東が豊富なので、日本は北米、アジア、オセアニア、中東方面が豊富でもいいはず。
北米は強いので、他の路線を。
タヒチやカレドニアとかはけっこういい路線だと思う。
北京はジンバブエとかアンゴラとかがいたりするから日本もぜひ。
関空がそれなりの面白い路線あったんだよなぁ。
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 17路線目
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 18:54:22.27 ID:fGdN+be40 - >>329
その辺は航空会社自体がいろんなところに飛ばしてるので。
希少路線は他にモンゴルやスリランカ、モルディブ、イラン、パラオ、パプア、パキスタン・・・
あれ？意外とあった？
ブルネイやネパール、モロッコ、クウェートとかあれば東洋のヒースローっぽいんだけど。
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- ボーイング787 part5
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 22:29:40.39 ID:fGdN+be40 - >>467
成田−ベルリンの可能性もある。
現地から要望されてたし。
他はデンバーも787でとか言われてたけど東海岸じゃ無いか。
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 17路線目
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 22:38:08.77 ID:fGdN+be40 - >>331
今一度復活しないかね。
>>333
バンコクは確かに路線多い。
昔は南回りとか経由とかあったから尚更なのかね。
>>334
確かに。
欧州、アフリカ方面の直行便とアジア、中東、オセアニア方面のわけわからん路線を充実させてほしい。
>>336
今年はラクセルブ、ベルゲン。
ラクセルブってどこだ？
ttp://www.sasgroup.co.jp/news/news.jsp?typ=look&id=1293
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