- 【FDA】ﾌｼﾞﾄﾞﾘｰﾑｴｱﾗｲﾝｽﾞ005便【静岡松本小牧】
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 02:41:39.74 ID:QOYignGT0 - 便数ありきで需要を創出するのではない。
需要ありきで便数を決めるのだ。
もともと静岡には需要がねーよ。
いっぱい飛ばせばいっぱい乗ってくれるよ、なんて馬鹿なことを…やってもいいよ。
それで潰れてみればいいから。
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- ボーイング787 part5
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 03:00:10.22 ID:QOYignGT0 - 787がブサイクに見える理由
・ずんぐりむっくりな胴体
・短い脚
・ボーイング伝統のだらしない尻下がり
・4枚になり、奇妙な形のコックピットウィンドウ＆窓枠
・無駄にアンバランスででかいエンジン
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- 【HAC】北海道エアシステム 3
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 11:33:03.48 ID:QOYignGT0 - ○○フィート以上だから、APオンにしていいって理由で、何の考えも無くAPをオンとしましたというオチ
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- 【HAC】北海道エアシステム 3
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 17:39:12.62 ID:QOYignGT0 - 取り調べでいろいろ聞いてる筈なのに、一週間経って表に出てくる情報は「一時APがオンになった」とかいう中途半端なものだけ
どこでONになったか、どれくらいONのままだったのか、パイロットがどういう行動してたのか全部出せよ
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- 羽田空港国際線旅客ターミナル 其の３
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 22:43:31.02 ID:QOYignGT0 - トイレだろ？ｗｗ
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- △▲△ 仙台空港 Runway14 △▲△
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/04(月) 23:10:37.10 ID:QOYignGT0 - 787よりMRJのほうが十分あり得るという現実
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