- 【HAC】北海道エアシステム 3
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 13:59:19.09 ID:+lwTjZlpO - 乗客1名って、第一航空の粟国線でももっと乗ってるんじゃないか？
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 17路線目
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 15:36:11.93 ID:+lwTjZlpO - 成田〜コルカタ
成田〜ローマ
成田〜マドリード
成田〜カイロ
成田〜メキシコシティ〜サンパウロ
↑日本航空にはせめてこれくらいはやる意地がほしい
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- 【ICN】コリアンエアー 大韓航空 KE003便【GMP】
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 21:46:43.92 ID:+lwTjZlpO - 仁川の「すごい」所は、サテライトをあと四つくらいと、
第五滑走路まで造る用地を確保していること。どこにそんな需(ry
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- 羽田空港国際線旅客ターミナル 其の３
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 23:11:54.16 ID:+lwTjZlpO - 沖縄民だけど、成田も沖縄の基地もそうだけど、昔からの地主で
反対運動してる人ってのはほんとにわずか。「一坪地主会」みたいな
怪しげな集団が幅をきかせてるから、よそ目に気持ち悪がられる。
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- JTA 日本トランスオーシャン航空
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 23:19:59.66 ID:+lwTjZlpO - 那覇〜台北(チャイナエアライン)
那覇〜ソウル(脚穴)
那覇〜北京(海南)
那覇〜上海(東方)
那覇〜香港(香港特急)
那覇〜高雄(日本越洋)
これで住み分け桶
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- 沖縄・那覇空港その７
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 23:26:51.63 ID:+lwTjZlpO - 最近の滑走路はたいてい幅60mだが、那覇は昔ながらの45mの
ままだよね。これって離発着にどんな影響があるのかな？60mと比べて…
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- 【SPK】新千歳空港スレ8【CTS】
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 23:28:52.15 ID:+lwTjZlpO - 千歳の新国際線ターミナル、羽田の新国際線ターミナルとなんか似てない？
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- JTA 日本トランスオーシャン航空
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/06/20(月) 23:36:44.46 ID:+lwTjZlpO - 連騰スマン
WikiのJTAの項に、「CRJとMRJの受託整備やってる」と
書かれているんだけど、これってわざわざ那覇にもってきて
整備してるってこと？それとも向こうにもJTAの整備士がいて
委託してますよ、ってこと？
あるいはWikiの記事だから信用するな、ってこと？
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- 【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 16【RJGG】
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 23:47:02.73 ID:+lwTjZlpO - ポプラ社の「県別歴史シリーズ・愛知県」に、30年前に県が立てた
中部国際空港の構想図が載ってるが、現状と違いすぎてウケるよ。
滑走路4本、半径500mくらいの巨大円形ターミナルが3棟。
超音速旅客機の乗り入れも想定し、まさに本気で「日本の省く宇高」を
目指していた時のイメージ図。地元の図書館の児童書コーナーで
見つけた。いつか借りて、写真うｐします。今日は借りられなかった
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