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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 005便【Asia】
【震災復興】IBARAKI茨城空港16【がんばろう茨城】
【BR】エバー航空/長榮航空2【EVA】
【FSZ】 静岡空港 10【FDAに見限られ】
【SFO・ORD】ユナイテッド航空 UA018便【DEN・IAD】

書き込みレス一覧

【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 005便【Asia】
624 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/06/15(水) 18:22:42.20 ID:GT142uIV0
>レガシーのサービス低下を恐れてるんか?

それより同じ日本人がバックアパック背負ってLCCに乗り込む姿を見たくない。
見るだけで、なんか憂鬱になる。
金なければ国内にいてくれよと。
LCC乗っている日本人の横で、支那人がフラッグに乗っていたらそれこそもう最悪。
【震災復興】IBARAKI茨城空港16【がんばろう茨城】
579 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/06/15(水) 18:25:19.34 ID:GT142uIV0
>>576

TOEIC730点てなんなんだよ。
中途半端すぎねえか?
【BR】エバー航空/長榮航空2【EVA】
743 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/06/15(水) 18:35:38.33 ID:GT142uIV0
>たぶんANAやアシアナからみでスタアラ加入となるでしょうが
>表明はまだでしょうか。それとも1匹狼でずっと??

をいをい、2月の確か24日だったかに正式に加盟申請したことを表明しているぞ。
で、安全性、財務、華航と競合、その他星組側がお断りする理由など考えられない。
あとは取引条件やシナジー効果の再検証とシステム統合にどれだけ時間がかかるかでしょうね。
このグループは本当に必要な金はうなるほどあるから、資金的な問題で遅れることは考えにくい。
意外と短期間で一気に正式加盟すると思う。
社長とグループ総裁の一言で決定できる組織だから。

【FSZ】 静岡空港 10【FDAに見限られ】
899 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/06/15(水) 18:38:13.99 ID:GT142uIV0
あの、台湾定期便はまだ?
できれはCIでなくBRを希望。
【SFO・ORD】ユナイテッド航空 UA018便【DEN・IAD】
731 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/06/15(水) 19:37:11.30 ID:GT142uIV0
もうすでにNRT-BKKのYセーバーは20,000から30,000に変更されているね。
これで特典シンガポールに行くことはないな。どうせならDPSまで行く。


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