- 【Singapore】シンガポール航空 SQ006便【SIN】
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/05/23(月) 02:59:16.21 ID:JqLKtoOG0 - 糞HPｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ作ったやつアホだろｗ
|
- 【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 005便【Asia】
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/05/23(月) 03:02:33.23 ID:JqLKtoOG0 - Facebook絡めたキャンペーン何がやりたいの？
|
- 【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 005便【Asia】
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/05/23(月) 15:37:13.29 ID:JqLKtoOG0 - 〔Executive Talk〕エア・アジア<AIRA.KL>、格安最大手サウスウエスト目指す＝ＣＥＯ
［バルセロナ ２２日 ロイター］ マレーシアの格安航空会社エア・アジア<AIRA.KL>の
トニー・フェルナンデス最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「アジアナンバー１」の称号に飽き足らず、
保有機数を倍に増やして格安航空最大手の米サウスウエスト航空<LUV.N>に肩を並べたいと意気込んでいる。
フェルナンデスＣＥＯは、エアバス<EAD.PA>との間で、最近の１８０機（１６０億ドル相当）に
匹敵するような、世界最大級の航空機購入契約の合意が間近になる中で、野心的な計画を示した。
こうした保有機拡大計画は、燃料価格の懸念があるにもかかわらず、猛烈なペースで成長を続ける
アジア旅客市場への自信を反映している。
ＣＥＯはロイターのインタビューに「われわれはある調査を実施した。（それによると）エア・アジアは
約５００機を保有する力があり、それはサウスウエスト航空の規模になれるということだ」と語った。
その上で「市場は巨大で成長している。われわれはアジア太平洋という素晴らしい活動の場にいる」と強調した。
サウスウエスト航空はボーイング<BA.N>の旅客機５４８機を保有している。エア・アジアは既に、
エアバスの中距離向け旅客機Ａ３２０を大量に発注済みで、発注機数の規模は米国の大手リース会社が
出したもの以外では最大だった。フェルナンデスＣＥＯが今回発注を検討しているのは、Ａ３２０の
改良型であるＡ３２０ＮＥＯだ。
エアバスは６月２０─２６日のパリ航空ショーで、Ａ３２０ＮＥＯについて多数を販売できると
言明するようプレッシャーを受けている。競争相手のボーイングが、Ａ３２０ＮＥＯの購入を手控えて
自社の７３７旅客機の改良型の登場を待つように、航空各社へ働き掛けているためだ。
こうしたタイミングはエア・アジアにとって有利に見える。ＣＥＯは「わたしは特に航空ショーが
好きではないが、航空機メーカーは航空ショーを好んでいることから、われわれは事態を見守る余裕がある」
と話した。
|