- 【KIX】関西国際空港(関空)-24@airline【RJBB】
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 03:41:48.68 ID:KF/5QHNL0 - このスレはここで終わりということでいいんじゃないか。
後は3空港スレで統合してやったほうがいい。
まともな議論ができないスレだし…
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- 【NRT】成田国際空港 13タミ【RJAA】
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 09:58:38.05 ID:KF/5QHNL0 - 郊外の成田は24時間使えなくて、都心に近い羽田が24時間使える東京は特殊ケース。
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- 【NRT】成田国際空港 13タミ【RJAA】
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 10:08:31.74 ID:KF/5QHNL0 - 成田空港、冬季ダイヤから発着枠が拡大
1時間あたり最大発着、32回→46回へ大幅増
ピーク時の増便可能に、利便性･ハブ機能向上
▽同時離着陸10月20日開始、年間23.5万回に
▽発着制限を21時以降に緩和、22時台は増えず
エアプサン、東京支店を開設
6月23日からの成田〜釜山線開設へ備え
http://www.da-news.co.jp/
1時間あたり最大発着、32回→46回へ大幅増になることで、
混雑時間帯である、11時、18−19時台に便が増える可能性がある。
あとは、国内線もこれで増やせるのではないかと。
ちなみにイースター航空は7/1-成田〜仁川線開設予定。
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- 【NRT】成田国際空港 13タミ【RJAA】
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 10:18:19.51 ID:KF/5QHNL0 - >>971の参考資料
http://www.pref.chiba.lg.jp/kuushin/narita-kinpro/documents/091221-5-3.pdf
>【ハブ空港に求められるもの】
現在、アジアにおいては、仁川国際空港をはじめとした巨大ハブ空港が
旅客を奪い合い、熾烈なハブ空港間競争を行っており、
その競争に勝つためには、乗継旅客をより多く取り込むことが重要。
⇒ダイヤ設定上、単区間需要が大きいことも重要な要素であるが、
それに加えてハブ空港におけるダイヤを上手く設計し、他のハブ空港から
乗継旅客をシフトさせることが重要。
⇒単区間需要に加え、乗継旅客をできるだけ多く取り込むために、
成田空港及び海外空港における、「空港周辺地域旅客に対応した出発・到着時刻」
「国内・国際の航空便への接続時刻」を全て考慮してダイヤを組む必要がある
ため、成田空港及び海外空港において最適な出発・到着時刻は非常に限られた時刻となる。
⇒到着便と出発便を一定時間に集中させることにより、目的地の選択肢が広がり、
ハブ空港としての利便性が飛躍的に高まる。
⇒限られた時間に出発便と到着便のニーズが集中することになるため、
ニーズを吸収出来るだけの時間当たりの発着回数が必要となる。
○成田空港における、出発便・到着便の需要のピーク
は以下の時間帯。
出発：9〜11時、17〜18時到着：14〜16時
○一方、成田空港の1時間当たりの出発・到着の
上限値（便数）は全時間において一律30便/時間。
※22万回に増加後も上限値は30便/時間で同じ
○乗継需要を意識した、需要の高い時間帯は既に
上限値に達しており、全体の発着回数が増加しても
利便性の高いダイヤ設定を断念せざるを得ない。
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- 【国際線】成田国際空港発着国内線【乗り継ぎ】
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 10:23:27.40 ID:KF/5QHNL0 - http://www.da-news.co.jp/
成田空港、冬季ダイヤから発着枠が拡大 ･････ ２
1時間あたり最大発着、32回→46回へ大幅増
ピーク時の増便可能に、利便性･ハブ機能向上
▽同時離着陸10月20日開始、年間23.5万回に
▽発着制限を21時以降に緩和、22時台は増えず
これで懸案だった混雑時間帯の枠が増えることで、国内線増便のチャンス！！！
NAAはきっちり売りこむ必要がある。
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- 【国際線】成田国際空港発着国内線【乗り継ぎ】
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 12:08:19.55 ID:KF/5QHNL0 - >>411
朝の便が到着する9時台は国内線到着と国際線出発が多く、混雑時間帯になる。
また、午後便が到着する15−16時台も同じく混雑時間帯。
http://www.pref.chiba.lg.jp/kuushin/narita-kinpro/documents/091221-5-3.pdf
4ページ参照。
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 16路線目
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 20:39:44.09 ID:KF/5QHNL0 - JFKの枠を取得できるかにかかってるね。
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- KIX】関西国際空港(関空)-25@airline【RJBB】
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 21:22:42.55 ID:KF/5QHNL0 - >>16
台北から直行便飛ばせるだけに・・・（ニューヨークはなかなか厳しいみたいだが）
CIもA350WXB受領後はどうなるかわからん。
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- 【FDA】ﾌｼﾞﾄﾞﾘｰﾑｴｱﾗｲﾝｽﾞ005便【静岡松本小牧】
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 22:25:56.19 ID:KF/5QHNL0 - >>180
代わりに成田便を
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- 【NRT】成田国際空港 13タミ【RJAA】
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/28(木) 23:56:21.12 ID:KF/5QHNL0 - >>989
乙です。
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