- 【KIX】関西国際空港(関空)-24@airline【RJBB】
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/18(月) 21:20:52.52 ID:hXYtV0a+0 - >>765
泉ズリアの為に無駄金を投じて埋め立てただけのもの。
経済合理性から言えば絶対にあり得ない投資。
使い物にならない関空は、大金を投じた間違いを認めて即刻廃止だな。
>>767
欧米路線ならともかく、アジア路線に対しては関空は遠すぎる。
上海、ソウルあたりなら昼一からビジネス活動の出来る環境が必要。
そ・黷ﾉ関空に大型機が多いってどんな冗談ですか？
>>768
ビジネスで使うには関空は時間がかかり過ぎる。数年に一度の海外旅行とは訳が違う。
今や使い古された言葉、国際化時代に対応出来ていないのですよ。
>>770
ジャッキアップ代がもうないのに、これからの不等沈下にどう対応していくの？
第一空港島全体をジャッキアップしていると勘違いしていない？
関空は毎年着実に沈下しています。いずれ自然に水没しますよ。
>>772
民活活用しても採算性のない関空は即刻廃止すべし。
まずは原点回帰で伊丹フル活用から始めるべし。
>>774
無駄の塊関空はとっとと廃止して、伊丹に集約すべきですね。
伊丹の運用時間もせめて成田並みに延長すべきですね。
>>775
それは近い方がいいに決まってます。
今や海外に行くのも決して特別なイベントではないのです。
>>776
>>778
その通りですね。
>>779
それを言っちゃおしまいですね。
>>780
少なくとも伊丹は関空のように毎年不等沈下を起こしてはいませんが？
普通の日本人（京阪神の都心に住む人）と泉ズリアではメンタリティが違いますからね。
>>782
時代は変化するのです。変化に対応できないものは死滅するのみ。
実際に伊丹の騒音は、昔とは比較にならない位静かになりましたしね。
関空ゎ水没ゃから、とっとと廃止すべし。
>>786
過去の過ちを認めて、新しい未来に進むことが大切です。
関空ゎ水没ゃから、伊丹再活性化が必須です。
関西を関空と共に水没させる訳にはいきません。
|
- 【KIX】関西国際空港(関空)-24@airline【RJBB】
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/18(月) 22:07:59.90 ID:hXYtV0a+0 - >>795
神戸30便枠を撤廃すれば、数字が逆転するのは確実ですね。
|
- 【KIX】関西国際空港(関空)-24@airline【RJBB】
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/18(月) 22:32:43.22 ID:hXYtV0a+0 - 関空廃止しないと神戸の発着枠は増えない。
僻地泉州泉ズリアは飛行機乗らないし、いらないのは関空で決まり！
|
- 【KIX】関西国際空港(関空)-24@airline【RJBB】
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/18(月) 23:29:11.42 ID:hXYtV0a+0 - >>800
せこっ！200円もったいなかったら、1駅位歩けよ！
学生時代空港にバイトに行った頃は、よくバスに乗らずに空港まで歩いたもんです。
|