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名無しさん@お腹いっぱい。
【ANAの国際線は】全日空スレ NH033便【就航25年】
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 29年目【NH*G】
【東日本】みんなのエアタリフ141レグ【応援】
ANAインボラ考察スレ【Y席→C席/C席→F席】

書き込みレス一覧

【ANAの国際線は】全日空スレ NH033便【就航25年】
349 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 07:54:25.00 ID:VIycfUI6i
キモすぎるな、一人で必死になって。
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 29年目【NH*G】
298 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 07:55:55.88 ID:VIycfUI6i
ガキが思いつきそうなネタばかりだと思ったら、まだ春休みか。
【東日本】みんなのエアタリフ141レグ【応援】
159 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 07:58:03.46 ID:VIycfUI6i
そそそかされさん、そろそろ目が覚めた?w
ANAインボラ考察スレ【Y席→C席/C席→F席】
167 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 08:02:02.44 ID:VIycfUI6i
ぜんぜんって・・・
目で見えて透過してるからとか、そういうレベルで考えてるだろ
【ANAの国際線は】全日空スレ NH033便【就航25年】
355 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 12:17:52.77 ID:VIycfUI6i
運賃据え置きで燃料代の支出ばかりが
【ANAの国際線は】全日空スレ NH033便【就航25年】
356 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 12:21:28.17 ID:VIycfUI6i
途中で書きこんじまったorz
運賃据え置きで燃料代の支出ばかりが増えたら、航空会社だって厳しいだろ。
高い運賃で利用する客が増えるわけでもないし。
石油相場を上げてる要因の方に怒りの矛先を向けるべきだな。
【東日本】みんなのエアタリフ141レグ【応援】
167 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 15:05:24.60 ID:VIycfUI6i
>>166
医学界なんてあり得ない誤字を披露した脳内バカは、まだ見てるのかな?
【ANAの国際線は】全日空スレ NH033便【就航25年】
362 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/04/18(月) 16:31:12.68 ID:VIycfUI6i
使う燃料の量や成果物の量も違うような企業と単純比較するもんじゃないとは思うが。
現にそういう企業も価格は据え置きだけど・e量や数量を減らすとかの対応をしているけどな。

LHRへ飛ぶのに必要な燃料が777で13万リットルくらいだとして、
1バレルは160リッターくらいだから、片道で812.5バレル。
1バレル120ドル、1ドル85円として830万弱かかるな。
仮に260人機材だと1人あたり32000円弱のコスト増になる。
数年前は0円で当たり前だったものがこれなんだし、仕方ないんじゃないの?

あとさ、航空会社にばかり文句言う前に、国や空港がが航空会社にかける税金やコストをなんとかすべき。
そこいらのコストも違うのに他国のキャリアとは比較もできないな。

サービス改善しろラウンジ豪華にしろ飯をアルコールを仮眠ベッドをとかほざく奴は、
毎回Fを有償で利用して航空会社がそれをできるほどの利益を得られるように貢献したらいいと思うよ。

>>361
JALも同額だぞ。
次回どうするかは知らんが。


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