- 【TW】今はなきエアラインを語るスレ【AN】
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/04/18(月) 12:56:35.51 ID:Je2JOcWMO - >>409
SRはSQ/DLとの3社提携後にアジアでTG,CXと個別提携したんだよね。
そのSQに対してLHが水面下で提携を持ちかけていた。
まだ、スタアラ発足前ね。
交渉は1年以上難航して最終的にSQはSR/DLとの提携維持とスタアラには加盟しないをLHに認めさせた。
シンガポールで両社が提携を発表したその日にズーリックでSRはSQとの提携解消を発表。
この為SQからの乗り継ぎ客を失った。
SINから先SQから優先的に分けてもらっていたアジア、オセアニア線の座席の優遇を受けられなくなり・ASINから先へ行く乗客を失った。
SRはアメリカ線でもAAとコードシェアしだしていた。
そして、DLもAFへにげた。またSR同日にAAとの提携発表。
これらの事を見ていて呆れていたOSに株をもっとよこせ。
そして子会社になれとなり、LHに鞍替えされた。
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