- 【CI】チャイナ・エアライン 6便【中華航空】
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 04:13:55.23 ID:REG+ge3O0 - >>101
そのサイトを見ていたら大変なことに気付いた
ＫＩＸ／ＪＦＫの時間が、当初リリースされてた時間から
大きく変わっている。
CI020 KIX1315 ？ 1325 JFK 744 146
CI019 JFK1525 ？ 1845+1KIX+1 744 146
当初のＪＦＫ２２時過ぎ到着、未明の０２時過ぎの出発よりは
遥かに利用しやすい時間になってるね。
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 16路線目
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 04:17:33.89 ID:REG+ge3O0 - >>258
そのサイトを見ていたら大変なことに気付いた
ＫＩＸ／ＪＦＫの時間が、当初リリースされてた時間から
大きく変わっている。
CI020 KIX1315 JFK1325 744 146
CI019 JFK1525 KIX1845+1 744 146
当初のＪＦＫ２２時過ぎ到着、未明の０２時過ぎの出発よりは
遥かに利用しやすい時間になってるね。
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107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 12:24:07.31 ID:REG+ge3O0 - ４月以降の日本発台湾行き運賃、軒並み値上げになってる
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- 新規開設、増便、減便、運休情報 16路線目
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 16:22:41.69 ID:REG+ge3O0 - >>258
>>259
>>260
>>261
今日の昼過ぎに、日本語版のＨＰにもうｐされたね
ttp://www.china-airlines.co.jp/news/1103/110301.html
ＫＩＸ／ＴＰＥは4/29より１０便／週で確定だよ。
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112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 16:27:25.67 ID:REG+ge3O0 - >>110
いや、昨年あたりからはその差もかなり縮まってたんだけどね。
自社サイトでもＨＮＬ４０，０００円とかＴＰＥ２５，０００円、
ＢＫＫ３５，０００円とかは出てたんだけどね。
ただ、欧州と米本土線は自社サイトはまだまだ高いね。格安航空券とは
歴然とした差がある。
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269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 17:05:32.86 ID:REG+ge3O0 - 改装といっても、Ｆのシートを取り外してＣの座席を装着しただけかと。
ただ、あの旧タイプのライフラットのシートはもう無いはずだから、
Ｃも全部シートを取り外して、新型のフルフラットシェルタイプに
換えるかもしれないね。
Ｙはなにもしないんじゃないの。相変わらずのモニターＴＶなしの
シートかと。
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117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 17:09:37.91 ID:REG+ge3O0 - ＫＩＸ／ＪＦＫ線のＢ７４４はＦを取っぱらってＣを増席する改装を
するんだけど、あの旧タイプのライフラットのシートはもう無いはずだから、
Ｃも全部シートを取り外して、新型のフルフラットシェルタイプに
換えるかもしれないね。
Ｙはなにもしないんじゃないの。相変わらずのモニターＴＶなしの
シートかと。
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271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 17:11:35.65 ID:REG+ge3O0 - 早い話が、大阪ではファーストクラスなんか売れないと判断してるんだよ
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273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 17:42:42.32 ID:REG+ge3O0 - >>272
それだとＣ席の総数が合わないよ。
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277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 18:46:31.87 ID:REG+ge3O0 - >>274
いや、それはＣＩでは考えづらいかと。
Ｂ７４４にはクルーバンクがあるし、これまでの運用でも
クルーレストでＣ席をブロックしてるのは見たことない。
エアバス機材で、Ｙ席の再後列席をブロックしてるのは見たことあるけどね。
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120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/03/02(水) 18:50:34.68 ID:REG+ge3O0 - てことはＫＩＸ／ＪＦＫ線のＢ７４４もシグネチャー仕様機ってことか？
いや、それだとＹ席の総数が合わん。やっぱ旧仕様のＢ７４４だな。
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