- 関空、伊丹、神戸の将来 PART17
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/18(金) 03:09:59 ID:T03YpUEz0 - 騒音大好き伊丹には、普天間の代替となる米軍基地をプレゼントすべき。
そうすれば、騒音大好きな伊丹住民は一生安泰。
夜も安心してぐっすり眠れるようになるだろう。
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75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/18(金) 20:24:26 ID:T03YpUEz0 - ＞伊丹空港は廃止どころかより利用促進させる方針のようだね
単に地元自治体を協議のテーブルに引きずり込むための方便。
廃止するか否かは統合会社が決める、というスタンス。
統合会社は無駄に２空港を持つより、ダメな方の空港を廃止して売却益を負債削減に充てるだろう。
＞先日、神戸空港は国交省に規制撤廃を要望した矢先でこの決定
神戸空港のなど国交省の眼中になし。
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76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/18(金) 20:42:56 ID:T03YpUEz0 - 伊丹空港：ボロい空港、アクセスは良いがその裏返しとして売却益大
関西空港：立派な空港、アクセスは悪いがその裏返しとして売却益小
どちらを売却すべきかは一目瞭然
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81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/18(金) 22:59:39 ID:T03YpUEz0 - >>80
そのとおりです。
伊丹存続派など、関空へのバス代程度でも高いと文句をつける貧乏人ばかりですから。
海外旅行をする層は、当然ながら、海外の空港を知っています。
いかに伊丹がダメな空港か、世界の常識に照らせば一目瞭然。
あんな空港を外国人に使わせるのは、恥ずかしいことです。
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84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/18(金) 23:51:06 ID:T03YpUEz0 - >>83
たくさん知ってるよ。
ロサンゼルス、サンフランシスコ、シアトル、バンクーバー、オークランド、ソウル、香港、バンコク、シンガポール、クアラルンプール、ヒースロー、ド・ゴール、ミュンヘンなど
いかに伊丹がダメな空港か、世界の常識に照らせば一目瞭然。
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