- 【HKD】函館空港part6【RW12/30】
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/18(金) 19:17:25 ID:BlNOyBjB0 - >>260
着陸時刻ってランディング時刻？無理無理。
飛行機を降りてからなら、真ん中のブリッジに着いた時に限り、預かり荷物無しで可能。
でも連絡バス自体が冬でも5〜20分間隔で出ているので、そんなに慌てなくても
次のバスが来るから、ダッシュしている奴なんかいないよ。
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263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/18(金) 21:35:04 ID:BlNOyBjB0 - >>262
スポットに完全停止してからだって無理じゃん。
飛行機の扉を出てからならダッシュして階段駆け下りれば、
到着口の目の前に連絡バスの乗り場があるからなー。
ただ、真ん中のボーディングブリッジ限定。
だから、バスたくさん出ているのにソンなことする必要ないってば。
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268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/18(金) 22:41:42 ID:BlNOyBjB0 - >>264
そうですね。ANA/ADOですね。
JALは脚力次第だなw
一番福を取れるようなヤツなら…。
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270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/18(金) 23:04:32 ID:BlNOyBjB0 - そのスレ見ました。
駅すぱあとはブロックタイムで計算していると思いますよ。
つまり、航空機が停止した時間。
それからボーディングブリッジを付けて、ドアオープンですよ。
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273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/18(金) 23:45:16 ID:BlNOyBjB0 - >>271
常識的に考えて、ブロック後1分で行動を開始と言うことは、
かなり前方の席にいる必要がありますよね。
まぁ、前方いれば障害も減るのでﾀﾞｯｼｭも可能じゃ無いかな？
駅すぱ見ると、函館空港はﾊﾞｽ停まで3分で設定されていますね。
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機のようにｴﾌﾟﾛﾝを歩く場合は絶対不可能。
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274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/18(金) 23:52:42 ID:BlNOyBjB0 - >>272
羽田空港は「普通」で飛行機からﾊﾞｽ停まで5分設定だな。
あの空港が5分なら、函館は3分で間違いないw
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