- 【CI】チャイナ・エアライン 6便【中華航空】
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/06(日) 00:17:48 ID:oPnmQyXy0 - ＣＩは昨年は中国大陸便が好調で過去最高益を計上して年末のボーナスも
かなり出たらしいんだけど、一昨年とその前の年はあまり業績がよくなくて、
待遇や労働条件が切り下げられたりして、乗員の中にかなり不満が渦巻いていたらしい。
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- 【BR】エバー航空／長榮航空２【EVA】
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/06(日) 08:56:19 ID:oPnmQyXy0 - 調べてみたら来年には空港１タミ→高鐵桃園駅まで部分開通のようだ。
すると、Ｕ−Ｂｕｓは廃止になるのかな？
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- 【JAL】グローバルクラブ 23年目【JGC】
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/06(日) 14:54:06 ID:oPnmQyXy0 - >>317
>>321
JGC DC-G Master だと、空港荷物宅配が利用できるの？
オレは荷物宅配は、すべてサービス終了と理解してるんだけど？
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- 【CI】チャイナ・エアライン 6便【中華航空】
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/06(日) 15:00:24 ID:oPnmQyXy0 - いや、何気に米系も最近はハードル高くなってるよ。
ＤＬがいい例。アジア域内、Ｙで４００００マイルも必要。
ＣＩの場合は日本から台北経由で欧米路線を往復したら、
正規割引の航空券（遊ランド＝ｗクラス）で７０％はカウントされるから、
大体１０，０００マイルは貯められる。
ゴールドのハードルはそう高くはないよ。
（年間でＦかＣを１０回搭乗か４５０００マイル積算）
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- 【BR】エバー航空／長榮航空２【EVA】
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/06(日) 15:02:51 ID:oPnmQyXy0 - いや、その純朴さがいいんだよ。
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- ＊＊＊JALよ！ 特典航空券取れないぞ＊＊＊
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/06(日) 15:06:46 ID:oPnmQyXy0 - ４月以降はもう、マイル減額キャンペーンはやらないのかな？
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- 【JAL】グローバルクラブ 23年目【JGC】
327 ：325[]：2011/02/06(日) 15:57:38 ID:oPnmQyXy0 - レスありがとう。
ＪＡＬとしてのサービスではなくて、MasterCardが独自にやってる
サービスなんだね。
こんなのがあるなんて知らなかった、ありがとう。
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- 【CI】チャイナ・エアライン 6便【中華航空】
24 ：22[]：2011/02/06(日) 16:02:47 ID:oPnmQyXy0 - アジア域内で４００００マイル必要なのはデルタの話ね。
米系の場合、日本からのアジア路線は時間が悪すぎてどうも使えない。
一番ハードルの低いエアラインは今はどこだろうね？オレも詳しくは
知らないんだけど・・・。
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- 【CI】チャイナ・エアライン 6便【中華航空】
26 ：22[]：2011/02/06(日) 17:35:56 ID:oPnmQyXy0 - そういえば思い出した
ＣＩのマイレージって、以前は僅か２０，０００マイルで
アジア−×台北−欧米線のＹ→Ｃアップグレードが可能だったり、
何万マイル必要かは忘れたけど、同一旅程／クラスの同行者のチケットの
引き換えが可能だったり、かなり条件が緩かったんだよな。
あぁ、あの頃が懐かしい・・・
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- 【BR】エバー航空／長榮航空２【EVA】
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/02/06(日) 19:17:21 ID:oPnmQyXy0 - 台湾人ＣＡもスゲー美人なんだけど、仕草や座り方なんかが
あまり洗練されてなくて、純朴なんだよ。
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