- 新規開設、増便、減便、運休情報 15路線目
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/06(日) 12:54:27 ID:kIv/sQlkP - 別に、代理店に格安でFIX卸せば売れると思うけどね
最近、中国国際航空が欧州線を相当な格安で卸してる
しかも空席良好（マイルは50%)
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- 【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ4便【Asia】
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/06(日) 13:27:20 ID:kIv/sQlkP - ジェットスターアジアは成田狙ってなかった？
あれもシンガポール拠点じゃなかったっけ
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- 【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ4便【Asia】
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/06(日) 13:39:13 ID:kIv/sQlkP - >>870
A332ってことは直行便か
モロSQと喧嘩になるな
SQはどういう策を打つやら
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- 【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/06(日) 20:33:29 ID:kIv/sQlkP - 連休最終日は積み残しがあるくらいの輸送力じゃないと普段はガラガラだろ？
連休最終日の積み残しくらい諦めるか、連休最終日の値段を上げるか
が本来の姿
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- 【RJTT】 羽田空港総合スレッド★17 【HND】
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/06(日) 21:52:28 ID:kIv/sQlkP - 埼玉県民としてはどっちも大差ないからね
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- 【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/06(日) 21:56:17 ID:kIv/sQlkP - >>971
長距離国際線と国内線では意味合いが違うだろ
JALが773ER売り始めたらどうかとは思うけど、現状は許容範囲内じゃない？
フランクフルト〜成田はA332/772以下には出来ないんだから
確かに、日本欧州路線にはA380はぴったりだから日系にも導入して欲しいのは
わかるんだけどさ
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- 【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/02/06(日) 21:59:30 ID:kIv/sQlkP - >>974
エコノミーの客で利益が出るかどうかの差だよ
エコノミーで利益が出せる構造にならないと日系は駄目
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