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名無しさん@お腹いっぱい。
【KIX】関西国際空港(関空)-22@airline【RJBB】
【ICN】コリアンエアー 大韓航空 KE003便【GMP】
関空、伊丹、神戸の将来 PART16

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【KIX】関西国際空港(関空)-22@airline【RJBB】
571 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/01/22(土) 11:40:55 ID:1T9txpdC0
もう昔みたいに大阪空港の再国際化でいいよ。
どうせ大阪圏の航空需要も関空建設当時より
落ち込んでるわけだし、大阪空港だけで十分
まかなえるだろ。
【KIX】関西国際空港(関空)-22@airline【RJBB】
576 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/01/22(土) 11:59:21 ID:1T9txpdC0
関空リニアなんて突然言い始めた某知事の裏に、そういう
土建利権があると推測してます。某知事は一見、住民目線
で発言してるように聞こえるが、よく聞いてみると胡散臭
い感じがするのは俺だけ?
【ICN】コリアンエアー 大韓航空 KE003便【GMP】
166 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/01/22(土) 13:22:33 ID:1T9txpdC0
KLのサイトで予約しようとしたら、なんか同一線が
日系じゃ7万程度なのがKLだと20万とか出るんですが…。

KLってもう安くないのね。
関空、伊丹、神戸の将来 PART16
296 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/01/22(土) 22:34:23 ID:1T9txpdC0
仮定の話として、関空を明日から使用停止にしても、関空の
航空需要は伊丹で十分まかなえるの?
関空、伊丹、神戸の将来 PART16
300 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/01/22(土) 23:37:12 ID:1T9txpdC0
>>298
倍増してるのにJALやANAが撤退してる理由は如何に?


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