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名無しさん@お腹いっぱい。
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
【倒産】JALグループの不祥事 Part16【二次破綻】
新規開設、増便、減便、運休情報 15路線目

書き込みレス一覧

【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
489 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 00:10:00 ID:vs2FzOMd0
>>477
B773ERを手放すわけなかろうて。
【倒産】JALグループの不祥事 Part16【二次破綻】
763 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 00:16:16 ID:vs2FzOMd0
>>754
JALの株価0円って違うだろ?
市場に出回ってないだけで株券も存在する。

>>761
>>762

本人が辞めてないつもりだから返却してないだけだろ。
一応裁判起こす権利はあるからな。
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
515 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 10:02:01 ID:vs2FzOMd0
>>511
金属剥き出しとか・・・
そんな考えで航空会社が成り立てば苦労しないだろう。
新規開設、増便、減便、運休情報 15路線目
804 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 10:04:43 ID:vs2FzOMd0
>>803
さっさと出て行けと追い出されてた気がする。

JAL沖縄 増便
中部の+2が意外だな。
http://www.okinawatimes.co.jp/article/2011-01-20_13797/
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
517 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 10:10:05 ID:vs2FzOMd0
>>516
億単位ってのは文字通り1-10億なら費用対効果で見るとめちゃくちゃ安いだろう。
単に1-9999億の間という意味なら損益分岐点次第だろうけど。
費用が掛かるからダメでは一切営業活動ができない。

ところでマルチしてるようだが、何を言いたいのかね?
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
525 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 10:48:27 ID:vs2FzOMd0
>>521
昨日のマスコミへの露出度を見たか?
テレビだけではなく、Web,Twitterさらには海外でも話題になってる。
あれだけ一斉に露出できる方法なんてまずないだろ。

そういう意味での費用対効果であって料金の話ではないんだが・・・
何言ってるの?
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
531 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 11:06:46 ID:vs2FzOMd0
>>530
別に他人の考えを否定するつもりはないし、IFE不要っていう気持ちが分からないわけではない。
俺も眠くてIFEに一切触らない時もある。
でもお前ひとりのために飛行機が飛んでるわけでもないし、
自分の考えが全てって発想が痛いって言われてるんだよ。

自分の思い通りにしたければ
お金を出して自分専用機を買うなり、
足元が狭いのが嫌ならCなりFに乗ればいいんだよ。
それが世の中っていうもの。
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
535 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 11:15:05 ID:vs2FzOMd0
>>534
お前は読解力がないのか・・・
たぶん自分の都合の良いようにしか読めないんだろうけど。
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
537 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 11:20:49 ID:vs2FzOMd0
>>536
その理屈は自分で買ったハンバーガーを電車内で食べて何が悪い?
自分のiPadを満員電車の中で広げて何が悪い?ってのと同じ。

そろそろ釣り宣言でもしろよ。
【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】
542 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/20(木) 11:36:48 ID:vs2FzOMd0
>>538
おまえ周りが見えていないってよく言われるだろ。


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